28.03.2007 / Kouvola, Kouvola

28.03.2007 IC2 109 varjoissa. Tietääkö kukaan noiden kilometriopasteiden (3 kpl) alkuperäisestä tarkoituksesta tai historiasta? Muualla en tuonlaisia ole nähnyt.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kouvola (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kouvola
Kuvaaja: Tuomas Pätäri
Lisätty: 29.03.2007 00:00
Junatyyppi
IC2: 109
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

29.03.2007 22:55 Ari Palin: On näitä muuallakin, mm. Riihimäellä. Merkityksestä en tiedä.
29.03.2007 23:09 Jorma Rauhala: No nehän ovat matkustajille infoksi, kun katsovat ulos junan akkunasta, että Kouvolaan on enää kaksi kilometriä. Nuttu niskaan ja ovia kohti kapsäkin kanssa. Otettiinkohan ne käyttöön suurempien risteysasemien läheisyydessä joskus 1970-luvun lopulla. Rautatieuutiset-lehtiä selaamalla asia (vuosiluku) selviäisi.
30.03.2007 13:41 Eero Heinonen: Tampesterissakin on Oriveden suunnasta.
30.03.2007 15:12 Jukka Voudinmäki: Kuin myös Jyväskylässäkin Jämsän ja Haapamäen suunnasta saavuttaessa.
30.03.2007 21:09 Tuomas Pätäri: Aivan, ajalta ennen kuulutuksia. Pirullisen yksinkertainen selitys.. niiden kohteeksi juuri matkustajat ei vain juolahtanut mieleen.
30.03.2007 21:52 Jari Kuusinen: Ja Karjaalla Tsadin/Hyvinkään suunnasta.
01.04.2007 02:37 Sakari Kestinen: Tampereella on myös Lielahden suunnasta, Amurin seisakkeelta parisataa metriä länteen.
26.08.2009 22:07 Tuomas Hyökyranta: Joensuussakin taitaa tommonen olla :)
27.08.2009 01:36 Niila Heikkilä: Parkanossa on myös..
(Käyttäjä muokannut 27.08.09 01:37)
27.08.2009 07:44 Juha Kutvonen: Ilmalassakin oli, mutta olikohan Käpylässä? Ei jaksa muistaa.
(Käyttäjä muokannut 27.08.09 07:48)
27.08.2009 11:01 Lari Nylund: Nämä olivat myös merkkeinä konduktööreille käynnistää C-kasettikuulutus, silloin kun käytössä oli vielä "salkkukuulutuslaite". Ensin oli ohjelmoitu konduktööriosastossa C-kasetti oikealle kohdalle painamalla esikuulutus-painiketta, jonka jälkeen kasetilta kuului esim. "ennen Karjaata". Tämän jälkeen konduktööri kyltin tai muun tuntemansa maamerkin kohdalla painoi "Koko juna"- ja "kuulutus"-painikkeita. Sihteeri aloitti taas työnsä ja kertoi matkustajille minne saavutaan. Nykyisin GPS pitää huolen siitä, että missä kohdassa tiedot kerrotaan.
(Käyttäjä muokannut 27.08.09 11:06)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!