04.06.2007 / Helsinki, Pasila asema
04.06.2007 Maanantai-iltapäivän sujuvuutta. Pohjoisen alikulun näytöt. Moni taulujen lähtöaika osoittautui optimistiseksi.
Kommentit
| 07.11.2014 12:12 | Mikko Nyman: | Mielenkiintoista! Tämä kuva palautti mieleeni Pendolinojen aikataulut reilun 7 vuoden takaa, joten olihan asia pakko tarkistaa: Esimerkiksi S 53 lähti tuolloin Helsingistä klo 15.33 ja saapui Tampereelle klo 16.56. Nykypäivänä sama juna lähtee Helsingistä klo 15.30 ja saapuu Tampereelle klo 17.00. Matka-aikaan on siten tullut pidennystä 7 minuuttia, eli matka-aika on pidentynyt 8 %:lla, keskinopeus laskettua kesän 2007 135 km/h:sta 125 km/h:iin vuoteen 2014 tultaessa. Pendolino-lippu S 53:een maksoi vuonna 2007 30,90 EUR (lähde: https://web.archive.org/web/20071108123522/http://www.vr.fi/heo/aika/lippuhinnat_ic-pendolino_07.pdf) ja 7.11.2014 lipunhinta samaan junaan on 39,00 EUR. Hinta on siten noussut 7 vuodessa inflaatiokorjattuna 14 %. Yllä oleva suomeksi: matka-aika on pidentynyt 8 %:lla, mutta lipunhinta on noussut 14 % ilman järjellistä selitystä. |
|
| 07.11.2014 12:17 | Tuukka Ryyppö: | Ilman järjellistä selitystä? Tota, jos et muista, niin tuohon aikaan VR:ää suomittiin tosi paljon täsmällisyydestä, koska olivat mokomat tehneet idioottimaisen kireitä aikatauluja joillekin väleille. Vaunut.orgissa vaadittiin tuolloin kovaan ääneen, että aikatauluihin pitäisi tunkea sen verran löysää sisään, ettei pieni häiriö heti johtaisi myöhästymiseen. | |
| 07.11.2014 12:45 | Mikko Nyman: | Jatketaan vielä hieman prosenttilaskentaa: matkustusminuutin hinta inflaatiokorjattuna on noussit vuodesta 2007 (37 snt/min) vuoteen 2014 (39 snt/min) 5,4 %. Eli siis näin laskien Pendolino-matkan minuuttihinta on itse asiassa noussut yleistä lippuhintakehitystä vähemmän. Tässä oiva markkinoointivinkki VR:lle. Lasketaan vielä hieman lisää tämän kuvan ulkopuolelta. Otin esimerkiksi tämän päivän (7.11.2014) edullisimman Hki-Tpe-IC-junayhteyden (IC 185). Lipunhinta on 29,70 EUR. Lippu samaan junaan vuonna 2007 maksoi 26,00 EUR, eli hinta on inflaatiokorjattuna vain noussut 0,5 %. Jotta asian pystyisi hahmottamaan kokonaisuutena - 7.11.2014 klo 13.06-23.06 välisenä aikana liikkuu seuraavan hintaisa IC- tai Pendolino-junia Hki-Tpe-välillä - 9 kpl hintaan 39,00 EUR - 2 kpl hintaan 38,10 EUR - 2 kpl hintaan 37,00 EUR - 2 kpl hintaan 33,90 EUR - 1 kpl hintaan 29,70 EUR Eli keskimääräisen IC/Pendolino-lipunhinta 7.11.2014 on Hki-Tpe-välillä 37,42 EUR. Vuonna 2007 se oli IC-junien osalta 26,00 EUR ja Pendolinojen osalta 30,90. Inflaatiokorjattuina nämä tämä tarkoittaa IC-junien hintojen osalta 27 %:n hinnannousua. Pendolinojen (lähtöjä 7.11.2014 klo 13:n jälkeen 4 kpl 39,00 euron ja 1 kpl 37,00 euron hintaisia lippuja) lippuhinnat ovat nousseet inflaatiokorjattuna ja keskihinta laskien vuodesta 2007 vuoteen 2014 9,9 %. Nyt on ainakin yksi iltapäivä yhdellä reitillä näytetty toteen. Ugh, olen puhunut. (EDIT: alla oleva lisäys) IC-lippujen hinnat ovat siis nousseet 27 % ja Pendolino-lippujen hinnat 10 %. Keskimäärin molemmat junatyypit ja lähdöt yhteenlaskien lippuhinnat ovat nousseet siten keskimäärin 21 %! (Käyttäjä muokannut 07.11.14 13:00) |
|
| 07.11.2014 13:53 | Toni Lassila: | Menikö IC 55 tuolloin vain Seinäjoelle? | |
| 07.11.2014 14:05 | Mikko Nyman: | Hmmm... Pakitan hieman kommenttiini 7.11.2014 klo 12.45 liittyen, mutta todellakin siis vain hieman: matkalippujen alv. on noussut vuodesta 2007 vuoteen 2014 2 %-yksiköllä, mutta se ei kuitenkaan vaikuta juurikaan laskelmiini. Se ei siis tarkoita, että lippujen hinnat olisivat nousseet esimerkkilaskelmassani 21 % sijaan vain 19 %:lla. (Käyttäjä muokannut 07.11.14 14:12) |
|
| 07.11.2014 15:08 | Jouni Hytönen: | Kyllä IC 55 on mennyt tuohonkin aikaan Ouluun, olisiko sitten niin, että Oulu ja Seinäjoki eivät mahdu samalla kertaa näytölle kuten Oulu ja Tampere tuossa vähän ylempänä. | |
| 07.11.2014 15:34 | Mikko Nyman: | Jouni: olisiko sellainen mahdollista, että IC 55:n kohdalla vuorottelevat näytöllä muutaman sekunnin välein Oulu ja Seinäjoki? | |
| 07.11.2014 16:45 | Jouni Hytönen: | Ajattelin juuri sitä kirjoittaessani tuota kommenttia, mutta ajatus ei välittynyt sormille asti. | |
| 07.11.2014 18:52 | Mikko Nyman: | Voihan tuossa toki tuolloisen ajankohdan ja silloisten tiedotustason huomioiden olla myös mahdollista, että vaihtuvat määräasematekstit IC 55:n osalta ovat olleet "Seinäjoki", "Oulu", "Joku muu mikä" ja "Inställd". |