06.06.1990 / Välillä Kokemäki (uusi)–Kiukainen
06.06.1990 Huru sorajunassa Rauman radalla.
Kommentit
| 01.11.2003 20:16 | Timo O.: | Empä tiennykkää että Ma- vaunuja oli vielä näinkin myöhään liikenteessä tällaset määrät, ihme ku ei näy yhtään Masia | |
| 02.11.2003 02:24 | Roni: | Kerta kaikkiaan upea kuva, herranjestas kun yksi kymmenen vuotta voi saada aikaan moisen unohduksen tunteen. Toivottavasti osaamme arvostaa Vempuja ja muita nykyhetken koneita nyt, kun ne vielä ovat keskuudessamme... | |
| 02.11.2003 23:24 | Hara: | Taitaa hurulla olla raskas kuorma vedätettäessä kun noin mustaa savua puhaltaa!!?? Onkohan tämä 2241 romuna....?? | |
| 03.11.2003 09:41 | Jouni: | Tämähän on Toijalan Veturimuseossa. | |
| 03.11.2003 20:35 | Pekka: | Ja vaunuthan junan perässä ovat Mav-vaunuja, eli himpun verran pidempiä versioita Ma-vaunuista. | |
| 03.11.2003 20:58 | Korkki: | Joo, huru kävi usein hakemassa Mav-vaunuihin sorakuorman Kokemäen Risteen viljavaraston vierestä sorakuopalta. | |
| 04.11.2003 12:50 | Kalastaja: | Mukana ainakin 21 vaunullista soraa... Loistokuva ajasta johon ei ole paluuta... *huokaus* |
|
| 04.11.2003 13:43 | Timo O.: | No niimpä onki ku tarkemmin katsoo | |
| 04.11.2003 16:34 | KooPee: | Nostalginen haikeus... 2241 on vaiennut, vaunut on romutettu, rataosalla on sähköt. Savutus veto päällä ollessa oli Huruissa varsin normaalia. Etenkin liikkeellelähdössä savu oli melkoista "lakritsia" ja siitäpä tuo sarjalle annettu kunniahöyryveturin tittelikin tuli. UPEA otos! | |
| 04.11.2003 18:16 | Jyrki Tervo: | Muistan joskus katselleeni Hurun ohjaamon ikkunasta talviselle radalle kuhn vauhtia oli vähän yli sallitun 120:n. Vauhdin tunnelma oli mahtava junan sukeltaessa kaarteeseen.Kyllä tässä vaan on jotain hohtoa, surkeeta vaan että ne ajat ovat menneet. Nyt olis tilaus aikakoneelle !! | |
| 04.11.2003 19:25 | Mikko Itälahti: | Kuva muuten on miltei identtinen Markku Nummelinin "Juna suomalaisessa maisemassa" -kirjassa olevan kanssa. se nyt tosin kuuluu valokuvauksen luonteeseen, että niinkin voi käydä. Upea tämä on. | |
| 05.11.2003 02:00 | Jouni: | Naulan kantaan. Minulta löytyy identtinen kuva tämän kanssa: http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/3894.html. On mahdollista, että on olemassa kolmaskin samanlainen kuva, tuolla reissulla oli kolme harrastajaa. ;) | |
| 05.11.2003 08:57 | HT: | Erilaisista kuvista on eri harrastajilla mahdollisesti huomattavan samankaltaisia otoksia :) | |
| 08.11.2003 17:34 | killerpop: | no ei tuo nyt kovin kauniskaan ole, vaikka kuva itsessään on upea. nokinen möhkö ;) | |
| 09.11.2003 22:34 | aranwe: | musta pössy vaan nousee :) | |
| 01.02.2004 08:37 | Juhana N.: | Asiallisen korkea puhelinpylväs junan takana! Puhelinlinja ylitti vt2:n, ja näin valtatie jäi radan ja lankojen väliin. Minua huvitti aikanaan nuo viritykset. | |
| 25.08.2005 15:22 | [Tunnus poistettu]: | miksei 2241 ei enää ole ajokuntoinen? eikai siitä ole purettu mitään osia pois? | |
| 25.08.2005 17:56 | Kasimir Kärkkäinen: | No huhhuh, kun on huru iso vaunuihin verrattuna. Miltäköhän IC-kakkoset näyttäisivät huruun verrattuna? | |
| 20.01.2006 22:53 | Jani Hoivala: | komeaa nähdä toijalan veturimuseossa oleva 2241 ajossa. http://www.yhdistykset.toijala.fi/veturimuseo/dr12.html | |
| 07.04.2015 19:54 | Raimo Harju: | Kohtalainen läjä tulis, jos tuo kaiki yhteen paikkaan kipattais. | |
| 28.11.2016 17:37 | Mikko Nyman: | Muistan, kun näitä kuvia Hannun kanssa 13 vuotta sitten skannailtiin ja tuntuu siltä, että se oli aivan hetki sitten. Kääntäen niin, että skannausiltamien aikaan oli kulunut 13 vuotta näiden kuvien ottamisesta. |