30.08.2002 / Kemijärvi

30.08.2002 Kemijärven kolmioraiteen itäpää. (Takana Kelloselkä, edessä Rovaniemi ja oikealla Kemijärven ratapiha)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kemijärvi (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Otto Tuomainen
Lisätty: 07.11.2003 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

07.11.2003 17:41 Korkki: No ei tuosta kyllä ole suoraan menty aikoihin, kuten toisen kuvan kommenteissa jo puhuttiin...
20.08.2004 14:32 Pyry Entonen: Muutama viikko sitte ku olin Kemijärvellä ja tutkin tota kolmatta sivua, niin käytössähän se oli. Oliskohan niin, että jotkut Joutsijärveltä/Sallasta/Kellosta tulevat junat eivät mene enää asemalle, vaan ajavat tosta suoraan kohti Rovaniemeä.
04.12.2005 12:26 [Tunnus poistettu]: tota rataa mikä mene ylös ei enää koskaan käyetä paitsi jos rovaniemeltä menee suoraan kemijärven paperitehtaalle.. tai kemistä...
04.12.2005 12:31 [Tunnus poistettu]: aika huonon näköeksi on mennyt...menin kesällä tka7 :ällä tuosta kohtaa .vein sallaan junalla ratapölkkyjä
04.12.2005 15:50 Jouni Hytönen: Tässähän ei kolmioraidetta enää ole, eli Rovaniemeltä ei pääse suoraan Sallan suuntaan. Läntinen vaihde on purettu.
16.04.2007 17:38 Aulis Korva: Tästä paikasta noin 100 metriä Sallaan päin (ennen linja-autoasemaa) on lyhyt asemalaituri, joka on kivireunaa lukuunottamatta pelkkää nurmikkoa. Onko kenelläkään mahdollisesti tietoa siitä, että onko tuo paikka ollut joskus jokin seisake, ja siihen suuntaan?
16.04.2007 17:51 Jukka Voudinmäki: Siinähän oli Pajulan seisake v. 1947-1970.
16.04.2007 19:06 Tapio Muurinen: Vanhaan hyvään juna-aikaan Pajula oli lähinnä kauppalan keskustaa. Se syntyi, kun Sallan rataa alettiin rakentaa Moskovan rauhan vaatimuksesta. Varsinainen asemahan on syrjässä, n. 2 km keskustasata. Kaikki Rovaniemeltä saapuvat henkilöjunat ajoivat ensin suoraan Pajulaan, jossa jättivät pääosan kauppalaan jäävistä matkustajista. Sen jälkeen juna "peruutti" Kjä:n asemalle. Myös Sallaan jatkava juna teki näin. Eli se kävi Pajulassa kaksi kertaa. Rovaniemelle lähdettättiin suoraan, mutta osa matkustajista oli noussut kyytiin Pajulasta. En tiedä veloitettiinko heitä tästä ylimääräisesta kahden kilometrin matkasta. Luulisin, että ei.
17.04.2007 13:07 Aulis Korva: Kiitos tiedoista! Oliko sitten nykyisen huoltoaseman kohdalla ennen asemarakennus, tai jotain vastaavaa?
17.04.2007 18:20 Tapio Muurinen: Siitä minulla ei ole tietoa, oliko Pajulan seisakkeella mitään VR:n rakennusta, ja oliko linja-autoasema siinä jo silloin. Nämä nykyiset rakennukset ovat paljon myöhäisempää tekoa.
19.09.2008 22:13 Matti Piiroinen: Onpas muuten dramaattiset valaistusolosuhteet! Muutenkin ihan mukava näkymä.
25.01.2015 12:44 Raimo Harju: Kuulen ukkosen jyminää.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!