??.08.1976 / Riihimäki, Riihimäki asema

??.08.1976 1970-luvun puolivälissä odottelin illalla P 63:a, jolla pääsisin Rovaniemelle. Ennen sen saapumista tuli Hangon Lättähattujuna H 429. Junassa oli 3xDm7, liitteinä yksi Geoab ja yksi postivaunu, joko PFoab tai FPoab. Tämän jälkeen tuli R-juna (Sm1). Sitten saapui pitkä yönylimatkaaja Sr1:n vetämänä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Riihimäki asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Riihimäki
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 19.08.2007 00:00
Junatyyppi
H: 429
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

19.08.2007 14:33 [Tunnus poistettu]: Kiitti Tapsa jälleen kerran loistavista kuvista! Vein nämä juuri äsken Tunnin kuvaan kehitettäväksi ja kehystettäviksi ;-) Kerrottakoon ensin juttu ja sen perään lyödään tiskiin knoppi: Riksun eteläpää oli täsmälleen tällainen vielä kymmenisen vuotta sitten. Piste. Sitten knoppiin (ennen vuotta 1980 syntyneet eivät saa vastata): mikä ero/tti vaunuilla/vaunut PFoab ja FPoab oli/toisistaan?
19.08.2007 14:45 Alex Chudoba: Sarja FPoab on VR:n omistama, PFoab postin omistama. (ps. olen kuullut että tiedän paljon ollakseni vm.1996)
19.08.2007 15:06 Jussi Mäkinen: Totta. :) Tosin minäkin tiedän tuon vain kirjoista, vaikka olen syntynyt 70-luvulla. Ja juuri noihin Hangon-radan juniin kun olisi päässyt... Hieno kuvasarja!
19.08.2007 15:30 Tero Korkeakoski: Tuollahan näyttäisi taustalla olevan tavarajuna Dr13 vetämänä myös lähdössä...
19.08.2007 19:08 Timo Salminen: Tämä maisemahan on itse asiassa vieläkin melkein tällainen. Muutokset ovat olleet yllättävän pieniä. Sekin mikä juuri nyt parhaillaan suuresti muuttuu, jää kuva-alan ulkopuolelle.
19.08.2007 21:00 Tapio Muurinen: Tero: Korttiosta lähti säännöllisesti Hr/Dr13-vetoinen tavarajuna Kouvolaan vähän ennen iltakahdeksaa; joko T1451 tai T1453 veikkaisin.
20.08.2007 20:18 Jorma Toivonen: Kiitokset Tapiolle mukavista Riihimäki-kuvista. Nyt en tarkalleen muista, ajoiko Dm7-kolmikko ympäri liitteiden toiseen päähän ja siirsi ne aseman etelä-puolen "pika-pätkään", vai hoiteliko tuo raiteella 5 odotteleva (Lahdesta tullut?) yksinäinen veto tuon siirron ja vasta sitten siirsi oman liitteensä talli-alueelle seisontaan.
22.08.2007 23:52 Jorma Toivonen: Noihin aikoihin (ja hieman aiemmin) ajelivat riihimäkeläiset junaa 1449 Kouvolaan Dr12-sarjalla, lähtö n. klo 19.00 ja Kv:ssa n. klo 21.30. Miellyttävä "työ-reissu", koska veturia ei tarvinnut käydä vaihtamassa Kouvolan tallilla. Matkustaja-asemalta löytyi aina tilaa "seisoskella" vähän aikaa (ruokailua varten), paluu-junana 2850, lähtö takaisin klo 23 aikoihin ja noin 2,5-tunnin ajon jälkeen taasen kotona. Dr13-veturit aina tallille ja "orrelle" istumaan odottelemaan vuorollaan vapautuvaa veturia - kysynnän mukaan joskus joutui odottelemaan veto-peliä pidemmänkin ajan.
24.02.2017 23:20 Timo Humalisto: Muistuu mieleeni kesä 1974, kun olin pari kuukautta Virkkalassa kesätöissä. Sieltä lähdin yleensä perjantaisin työpäivän jälkeen lätällä Riihimäelle, jossa vaihto pitkään pikajunaan (Kemijärvelle/Rovaniemelle?), jolla matkustin Tampereelle. Lätän kokoonpano oli muistaakseni veto+liite(?)+veto (istuin joskus viimeisen vetovaunun perässä kuljettajan paikalla) mutta ei postiliitteitä. Riihimäellä oli laituri mustanaan matkustajia, joten kyttäsin todennäköisesti kuvassa olevan laiturin (ääri)päässä viimeisenä junassa olevaa puuvaunua, joka oli aina tässä vaiheessa lähes tyhjä. Tosin se täyttyi pian Riihimäeltä lähdön jälkeen ja toiveikkaita(?) istumapaikan hakijoita vaelsi sinne vielä Tampereelle saavuttaessa.
Pikajunan saapumisaika Riihimäelle oli muistaakseni 18.50, mutta tämä on tosiaan muistitieto. Onko jollakulla kesäturistia 1974, josta löytyisi oikeat junien (aikataulu)tiedot?
25.02.2017 11:09 : Seuraavan talven 1974/75 aikatauluja kun selasi niin 429 Hangosta Riihimäelle saapui klo 19.40 ja P 63 Kemijärvelle klo 19.54. Kyseessä siis lienee Kemijärven yöjuna? Näiden välissä saapui H-tunnuksinen lähijuna Helsingistä.
10.06.2017 21:54 Timo Humalisto: Vaikuttaa oikealta yhdistelmältä. Mikä oli lähtöaika Virkkalasta?
14.06.2017 18:46 Oskari Kvist: Kuvassa kiinnittää huomion se, että on kaksi H-tunnuksellista opastinta samassa päätä ratapihaa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!