??.??.1964 / Karjaa, Karjaa

??.??.1964 Luultavasti Karjaan asemalla kuvattu kippivaunu.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Karjaa (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Karjaa
Kuvaaja: Juha Vuorela
Lisätty: 11.09.2007 00:00

Kommentit

11.09.2007 14:25 Tapio Muurinen: Vaunuissa oli alunperin pneumaattinen järjestelmä, jolla kallistus tapahtui. Ajon aikana painesäiliöihin puristettiin ilmaa erikoisen akselinkäyttölaitteen avulla. Ilmanpainella käytettiin nestesylintereitä, joilla kallistus tapahtui (jotenkin näin?). Painesäiliön mittari näyttää, että painetta on. Suomen oloissa tekniikka ei oikein toiminut ja painesäiliöt poistettiin.
21.02.2022 11:51 Timo Salo: Aina sitä löytyy samaa tekniikkaa junan vaunuista ja työstötekniikasta. Tuo Tapion mainitsema systeemi on käytössä monissa koneissa jossa ei ole varsinaista hydrauliikkaa. Tuolla konstin tehdään ns. painemuunnin, jolla saadaan korkeammat tehot kipin käsittelyyn. Pelkällä paineilmalla jäisi vain pihisemään... Oliskohan ongelmaksi koitunut paineilmajärjestelmään helposti kertyvä kondenssivesi ja sen jäätyminen???

https://www.festo-didactic.com/fi-fi/pal​velut/symbols/fluid-power-hydraulic/cyli​nders/pressure-booster-single-acting,whi​ch-converts-a-pneumatic-pressure-p1-into​-a-higher-hydraulic-pressure-p2.htm?fbid​=ZmkuZmkuNTQ4LjIwLjMyLjEyMzMuNjgyNQ
(Käyttäjä muokannut 21.02.22 12:21)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!