02.09.2007 / Haapamäki

02.09.2007 CEiv-vaunun eli Dm9 välivaunun hillityn kaunis ensimmäisen luokan matkustusosasto muhkeine penkkeineen.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki
Kuvaaja: Juhani Pirttilahti
Lisätty: 14.09.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Vaunun sisätila

Kommentit

14.09.2007 10:35 Eija Mari: Matkustusmukavuutta wanhaan tyyliin. Työtä tämän kunnostus vaatii, mutta eiköhän näillekin vielä istahdeta mukavien matkojen merkeissä!
14.09.2007 12:33 Ilari Eskelinen: Jep. Työtähän tämä vaatii, mutta onhan sitä kunnostettu toimivia vehkeitä paljon huonommistakin aihioista. Eräs merkittävä kunnostusta helpottava asia on se, että valtaosa alkuperäisistä osista on tallessa.
14.09.2007 13:16 Juhani Pirttilahti: No.. näistä osista ehkä penkkirungot voidaan käyttää uudelleen. Seinän ja katon puukuitulevyt on läpimätiä ja ne on kaikki uusittava. Sitten vielä uusiksi lasivillat katossa ja seinissä.
14.09.2007 13:45 Jyrki Majanmaa: Verhot menossa/menneet pesuun?
14.09.2007 13:48 Juhani Pirttilahti: Vaiheittain joo... näihin penkkeihin on tarkoitus löytää uutta kangasta.
14.09.2007 18:54 Markku Blomgren: Tälle projektille ei voi kuin toivottaa onnea...ja muhkeaa rahoitusta. Plyyshi (tai miten se nyt kirjoitetaankaan) taitaa olla aika arvokasta kangasta ja montas penkkiä koko junassa olikaan... :) Olikohan tuon viimeinen ajo MRY:n syysretki jyväskylä-haapajärvi-ylivieska-raahe-tampere? Vuosi oli joku 199x...
14.09.2007 19:05 Juhani Pirttilahti: Laskettiin piruuttaan penkkien määrä: 103 istuinta, joissa yht. 196 paikkaa. Lyhyemmästä rungosta vielä lisäksi: 72 istuinta, 144 paikkaa elikkä 175 penkkiä ja 340 paikkaa yhteensä kaikissa porkkanarungoissa. Olisiko penkkikangas velouria? Muutama sata metriä velouria, kiits! (Käyttäjä muokannut 14.09.2007 19:07)
15.09.2007 01:52 [Tunnus poistettu]: Mitäpä jos HMVY myisi penkkejä yrityksille?
15.09.2007 02:00 Markku Blomgren: Plyyshi ja velour lienevät sama asia. Säämiskä voisi olla myös aika likellä. Noissa tarvii aika paksua kangsta jotta kestäisivät käyttöä. Voipi olla aika kallis paukku, mutta toisaalta, kaikkihan on kallista... =)
15.09.2007 03:05 Juhani Pirttilahti: Myisi? Miksi ihmeessä?
15.09.2007 09:21 Juhani Pirttilahti: Jos siis "penkkien myymisellä" meinataan sponsorointia, niin sitä kyllä lähdetään tekemään.
15.09.2007 13:55 [Tunnus poistettu]: Tarkoitettiin sponsorointia. Passiivi.
13.01.2008 22:07 Tauno Hermola: Pystyisikö verhouksen irrottamaan, pesemään koneessa ja asentamaan uudestaan? Ei tietysti uuden veroinen, mutta pikkasen halvempi :) Auton penkeistä ainakin on tuolla metoodilla tullut ihan siistejä. Pehmusteet on sitten toiden juttu, missä kunnossa ne ovat ja mitä materiaalia mahtavat noissa ollakaan?
13.01.2008 22:43 Juhani Pirttilahti: Verhousta ei irroiteta vaan se pestään tuossa paikoillaan. Näiden kankaiden irroittamiseen tuhrautuisi aivan älyttömästi aikaa niittien nyppimisen muodossa (niittejä on paljon, melkein parisataa per penkki). Pehmusteet on näissä ihan tavallista vaahtokumia, joka on aika pitkäikäistä.
13.01.2008 22:49 Tauno Hermola: No mihin sitten sen "muutama sata metriä velouria" aiot laittaa? ;)
24.03.2008 10:31 Anton Carlsson: Miksi ei voisi ajaa edes yksi museojuna-ajo porkkanalla kun niitä on vielä muutama jäljellä
24.03.2008 11:40 Lari Nylund: anton: Tervemenoa tutustumaan Haapamäen Museoveturiyhdistys ry:n toimintaan Haapamäellä. Siellä sitä kaivataan apua Dm9-talkoissa, että sillä vielä joku päivä voitaisiin liikennöidä. Urakan on jo aloittanut muutama aktiivinen talkoolainen ja heille varmasti kelpaisi apua. Lisätietoja http://www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.​fi/ .

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!