??.??.1923 / Välillä Kämärä–Äyräpää

??.??.1923 Ratakaavioita radalta Viipuri-Rajajoki vuodelta 1923

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jyrki Längman
Kuvasarja: V.R. Ratapihat ja pituusprofiilit
Lisätty: 30.10.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Ratapihakaavio

Kommentit

31.10.2007 22:26 Tapio Muurinen: Viipurin-Pietarin rata kulki vain lyhyen matkaa Kuolemajärven kapean pitäjän poikki, mutta Kämärän aseman kautta sillä oli tärkeä yhteys tähän liikenteen valtasuoneen. Kylistä alettiin rakentaa teitä asemalle. Siitä tuli tärkeä puunlastausasema. Asemalle rakennettiin kestikievarikin matkustavaisille. - Tammikuun lopulla 1918 valkoiset yrittivät pysäyttää Jaakko Rahjan komentaman punaisten asejunan tulon Pietarista Kämärän asemalle, mutta eivät onnistuneet. Taistelussa kaatui kuitenkin kymmeniä ihmisiä. Näistä alkuvaiheista kytevä kansalaissota eskaloitui nopeasti hirveksi roihuksi.
01.11.2007 09:35 Tapio Muurinen: Korjaan oman pienen asiavirheen: Ei Jaakko, vaan velimihet Jukka Kämärässä haavoittumiseensa saakka, ja siitä eteenpäin Eino. - Antti Tuuri on kirjoittanut matkasta erinomaisen kirjan, josta tiettäväästi oon tehty myös elokuvasopimus.
26.03.2017 23:16 Esa J. Rintamäki: Äyräpää oli entinen Galitzina. Äyräpään nimi muutettiin Leipäsuoksi, kun Valkjärven radan eräs asema sai nimekseen Äyräpää.
(Käyttäjä muokannut 27.03.17 03:49)
27.03.2017 09:39 Kari Haapakangas: Sotilaslaiturit joka asemalla...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!