11.04.1991 / Sauvamäki-Venetmäki, välillä Sauvamäki–Venetmäki

11.04.1991 Haukivuorelta Haapamäelle, osa 27. Pitkä T 3465 vetäjinään Dv12 2554 + 2519 on päässyt lopultakin rankan mäen huipulle ja vauhti alkaa jälleen nousta. Peräti 124-akselisen juna peräpäässä oli vähän harvinaisempaa tavarajunavaunustoa - virkatarvevaunuja.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Kimmo Pyrhönen
Kuvasarja: Haukivuorelta Haapamäelle
Lisätty: 29.11.2007 00:00
Junatyyppi
T: 3465
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

29.11.2007 19:36 Pasi Seppälä: Tosiaankin. Näitä harvemmin tapaa tavarajunissa, eipä ole ainakaan omalle kohdalle sattunut. Tekarin perässähän näitä kyllä joskus näkee. Jälleen komeita lähihistoriallisia kuvia Koopeeltä.
29.11.2007 22:39 Juhani Pirttilahti: Vanhoja puuvaunuja ei saa enää liittää junaan. RHK:n määräys. Syy: kaksipainejarrut.
29.11.2007 22:56 Niila Heikkilä: Mitenkäs sotilasvaunut?
29.11.2007 23:28 Juhani Pirttilahti: Niin tai museovaunut.. tai venäläiset tavaravaunut. Niissäkin on kaksipainejarrut. Mutta kuitenkin tuommoinen kielto on annettu (joillekin) puuvaunuille. Ratatyöporukka on joutunut etsimään uusia vaunuja tilalle. (Käyttäjä muokannut 29.11.2007 23:28)
30.11.2007 15:56 Otto Tuomainen: Varsin harvoin tavarajunissa näkee edes uudempia BXE-vaunuja. Hyvinkään konepajalta niitä on välillä lähtenyt tavarajunan mukana.
30.11.2007 20:37 [Tunnus poistettu]: jpl: Mistä tieto on peräisin? Viimeiseksi jääneessä jtt:n korjauslehdessä 9/2007 asiasta ei mainita mitään, on vain maininta että kalustoasiat siirtyvät RHK:lta Rautatievirastolle.
30.11.2007 23:09 Juhani Pirttilahti: Tieto on kuultu eräältä ratatyöntekijältä.
02.06.2008 20:07 Jussi Mäkinen: Vielä 2 vuotta sitten ainakin löytyi esimerkki BG-vaunun matkasta Karjaalta Joensuuhun: http://vaunut.org/kuvasivu.php/27204 .

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!