??.??.1970 / Välillä Kupittaa–Turku asema

??.??.1970 Lisää aiheesta Hr11 lähestymässä Turkua 70-luvun alussa

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Petri Koskela
Lisätty: 18.12.2003 00:00
Junatyyppi
P:
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla

Kommentit

13.01.2004 22:02 Hara: Miksi tuossa kuljettajan ikkunassa on kalterit,Kivisuojako??
13.01.2004 22:03 -"-: onkos moottori Hr11 niin tuossa kuljettajan takana kun kuvassa näkyy noi pariovet??
13.01.2004 22:04 okeskira: Moottori on telissä eli käytännössä kuljettajan vieressä ja takavasemmalla. Kyljessä olevasta oviparista on pääsy akustoon.
13.01.2004 22:36 -pk-: Kalteriasiaa on ihmetelty aikaisemminkin, se kun ei ole edes kuljettajan kohdalla vaan keskemmällä, kuskilla on oletettavasti se ainoa lasinpyyhkijä. Saammekohan jostain selityksen? Moottoritelistä on kuva 100v historiikissa sivulla 297. Lyhdyn yläpuolinen putkenpätkä lienee lipputangonpaikka, eikös erivärisillä lipuilla kerrottu poikkeavasta liikennöinnistä, pitää kaivaa vanha Jt...
14.01.2004 12:25 JNo: Kaltereista: onko siinä tiedossa perää, että kalterit suojasivat pikkulintujen paiskautumiselta kuljettajan kasvoille ikkunan läpi? Toisaalta, miksi tätä näkökohtaa ei sovellettu laajemmin koko vetokalustossa? Niin, lasinpyyhkilällä varustettu ruutu on paljon viistommin keluan suhteen. Onkohan viistoudella vaikutusta esim. linnun aiheuttamaan iskuun?
14.01.2004 16:26 Pete: Hieman offtopicia, mutta tulipas pikkulinnuista mieleen. Vanhempaan kalustoon lintuja mätkähtelee kuulemma harvoin, mutta aerodynaamisempi uusi kalusto kuten Sr2 oikeen "imee" niitä, jotta kopisee vaan.
14.01.2004 16:36 KooPee: Kai se vanha kalusto metelöi ja haisi sen verran, ettei lintuja niihin tömähdellyt ja vauhditkin alhaisempia. Tai sitten myös lintumaailman on vallannut äärimmäisyysharrastus ja uhkarohkeus (kuka lentää viimeisenä junan edessä (vrt. ihmiset tasoristeyksissä)) tai kentien suuri itsemurhavietti. Ehkäpä nykyvarpuset eivät ole kuunnelleet mitä äippä- ja iskävarpunen olisivat kokemuksen piipittävällä rintaäänellä heille kertoneet.
14.01.2004 16:36 KooPee: Ja äskeinen nimimerkillä "vakavamielinen lintubongari"!
14.01.2004 16:38 KooPee: &%¤kele, siis kenties, ei kentien!
14.01.2004 17:53 Petteri: Pysty tylppäkeula työntää edellään sen verran voimakasta ilmapyörrettä että pienempi linnusto ohjautuu automaattisesti sivuun. Saattaa sitten kyllä osua taaempana muihin kaluston osiin kohtalokkain seurauksin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!