29.12.2003 / Haapamäki

29.12.2003 Efit:n sisustusta

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Christian Dahlström
Lisätty: 02.01.2004 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Vaunun sisätila

Kommentit

02.01.2004 12:27 Jack: Mikä tuo vaalea levy tuolla päätyseinässä on?
02.01.2004 12:36 Simo: Vaunu on entinen videovaunu, ja tuon valkoisen levyn paikalla on ollut yksi monitoreista.
02.01.2004 17:08 Jack: Millä Haapamäen matkustajavaunuilla ei ole liikennöintilupaa?
02.01.2004 18:42 Juha Vuorinen: HMVY:n teräsvaunuista vain Cht 2365 ja EFit 23513 ovat liikennekelpoisessa kunnossa (tämä ei tarkoita sitä, että muut ovat lahoja romuja, vaan niitä ei ole katsastettu). Ja vaunu on siis EFit..
02.01.2004 19:43 Jouni: 2652, 23002, 23705, 10002, (2071... ;) )
03.01.2004 14:52 Vbl: Ja vielä 24902.
03.01.2004 14:54 Jack: Haapamäellä on myös Cht 2365 vuosimallia 1972.
03.01.2004 14:58 Jack: ...sekä EFit 23513 vuosimallia 1969.
03.01.2004 14:59 Jack: Mikäs tuo (2071...) on?
03.01.2004 15:52 Simo: KCik.
03.01.2004 20:31 Juha: Menee nyt kyllä pilkunnu...viilaamiseksi, mutta eikös Kiitojuna ollut alumiinirunkoinen?
05.01.2004 11:11 Olli Keski-Rahkonen: Ein- ja Eip -vaunut on tehty muutostöinä Eit-vaunuista 1990-luvun alussa kuten sanoitkin.
05.01.2004 12:05 Jack: Teräs on materiaalina sinisen kaluston vaunuissa.
09.01.2004 21:39 Antti T: Kertokaapa tyhmälle harrastajalle mikä on teräsvaunujen täyskorjaus aikaväli, onks se 6-vuotta?
09.01.2004 21:40 Antti T: Ja saako niillä liikennöidä jos niitä ei ole peruskosrjattu esim. 8-vuoteen?
12.01.2004 00:36 Jouni: Ei taida olla sitova raja, liikenteessä oli vielä jokin aika sitten vaunu 23021, joka oli ollut täyskorjauksessa 1982. ;)
15.01.2004 15:12 Antti T: Kiitos ja 23021:llä tuli matkusteltua joskus keväällä 2002 Vilppulasta Haapamäelle kyllä oli mukava vaunu.
15.01.2004 15:18 Antti T: Tuli kuvattua sitä vielä 28.11.02, kun se oli jo Psl KNP:llä.
30.11.2005 20:38 Valtteri Keski-Säntti: Tämä on Haapamäen paras vaunu sitten CEit:n jälkeen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!