17.09.2000 / Kontiomäki

17.09.2000 Puolivalmis Sr2 3222 ilman virroittimia väliaikaisilla siirtoteleillä Kontiomäellä. Veturin kori on rakennettu alihankintana Telatek Oy:llä Taivalkoskella ja on odottamassa sirtoa loppuvarusteluun Talgo Oy:lle Otanmäkeen. 3222 on ensimmäinen Sr2-sarjan veturi, joka sai kylkeensä VR-logon tyylitellyn V-tunnuksen sijaan. Erehdyttävästi näyttäisi siltä kuin veturi odottelisi lähtölupaa etelään tavarajunan keulilla... mutta eihän tuolloin Kontiomäellä vielä ollut sähköistystäkään.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kontiomäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jukka Tölkkö
Lisätty: 01.02.2008 00:00

Sähköveturi
Sr2: 3222

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

04.02.2008 19:31	Veera Pohjola:	näyttää erehdyttävästi valimista veturia. jos tästä tekisi knopin "että mikä on vialla?" niin se ratkaistaisiin 1 minuutissa. vaikka sitä ei tuossa kuvatekstissä lukisikaan:D
04.02.2008 19:41	Tommi K Hakala:	Jos tää onkin nykyaikainen hybridiversio,eli myös dieselikäyttöinen...lol
01.07.2009 21:45	Jari Saarenpää:	lol sähködiesseli. tommoset veturi ois varmaan kätevämpiä radalla jos ajolanka hajoaa voidaan vaihtaa diesselille
19.04.2011 17:57	Alex Chudoba:	Kukaan ei olekaan vielä huomauttanut teleistä, jotka ovat aika mielenkiintoiset... Niitä kun on tottunut näkemään aivan muualla kuin moderni(hko)n länsimaisen sähköveturin alla.
11.05.2017 18:37	Juhana Nordlund:	Hybridiveturit herättivät tällä palstalla vielä viime vuosikymmenellä lol-reaktioita, mutta Sr3 eli kuvan veturisarjasta seuraava sähköveturi on kuin onkin dieselaggregaatilla varustettu sähköveturi. Tämäkin kuva on korvaamaton dokumentti suomalaisesta rautatiehistoriasta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!