06.08.1991 / Karhula, Sunila

06.08.1991 Karhulan-Sunilan rautatien Move90-veturi on tuonut Sunilan sellutehtaalle kloorivaunuja ja vie tyhjiä vaunuja kohti Kymin asemaa eli kuvassa oikealle. Nykyjään valkaisussa käytettävä kloori valmistetaan tehtaalla natriumkloraatista joten klooria ei enää tarvitse kuljettaa säiliövaunuilla.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Karhula, Sunila
Kuvaaja: Pauli Ruonala
Lisätty: 07.03.2008 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite

Kommentit

07.03.2008 14:23 Veera Pohjola: Ja lämpöasteita on +26
07.03.2008 19:14 Toni Puolatie: Jotenkin omituinen tuo Move ilman kaksois valonheittimiä.
07.03.2008 19:27 Tommi K Hakala: Tuo "kyömynenä" on tosiaan aika sympaattisen näköinen.Se tuntuu oudolta että move 90:t on maalattu samalla sabluunalla kuin VR:n deeverit.Aivan kuin nuo raidat olisi lakisääteiset ;)
07.03.2008 20:07 Valtteri Keski-Säntti: Eiköhän joku EU-direktiivi kohta kiellä tuollaiset raidat niin ei tarvitse murehtia että miksi nuo meidän veturit on kaikki samanlaisia... (Käyttäjä muokannut 07.03.2008 20:09)
07.03.2008 20:58 Tuomas Pätäri: Varmasti kieltää, kun nyt säätivät direktiivin joulukuusistakin. Mukava hellepäivän kuva Movesta ja Sunilasta. On muuten ehkä normaaliakin sokkeloisempi tehdasalue.
08.03.2008 13:01 Sakari Kestinen: Huh hellettä, ja huh deeverin epäidenttistä kaksoisveljeä!
11.03.2008 07:52 Pauli Ruonala: Joku täällä vorgissa kaipasi entisajan ratapihan hajumaailmaa; kivihiilen ja kyllästysaineen hajua takaisin. Hän olisi saanut mennä tänne kuvaamaan, etenkin tälläisenä päivänä kun meren rannallakin on 26 astetta lämmintä. Erityisesti tehtaan eteläpäässä missä tehtaan jätevedet laski avo-ojaa pitkin mereen voi oleskella vain paikkakuntalainen. Itse olen kotoisin Karhulasta mikä on noin 3 km päässä. Kotkalainen kirjailija Petri Pietiläinen vietti lapsuutensa Sunilassa ja hän sanoi tv:ssä että Sunilassa tehtaan haju menee joko päähän tai nyrkkeihin. Ne joille se on mennyt päähän, muuttaa pois täältä. Ne joille se on mennyt nyrkkeihin, rupeaa tappelemaan.
11.03.2008 12:47 [Tunnus poistettu]: Ei kai muistorikkairen rautatietuoksujen kaipaamisella ole välttämättä mitään tekemistä jonku löyhkäävän sellupannun päästöjen kans. Mä kyllä huomaan monasti muistelevani rautateiren entistä tuoksumaalimaa kreosootteineen, koivuklapisavuineen ja kivihiilikömyineen. Miks mun ny pitääs lähtee jotain selluviemäriä haisteleen ko en sellaasta kaipaa kerran.
11.03.2008 13:42 Tapio Muurinen: Suurilla "savupiipputeollisuuspaikkakunnilla" nuo hajut menivät suloisesti sekaisin. Tuli ainakin pikantti lisäaromi. Sopivalla tuulella Haminassakin sanottiin, että kylläpäs Kotka taas haisee. Haminassa oli omasta takaa vain kivihiilisavun, kreosootin, dieselin, KY5:n ja öljysataman katkut. Nuo kaikki olivat hyvin tuttuja.
11.03.2008 15:00 [Tunnus poistettu]: Muutto Ouluun joskus -66 teki kyllä lähtemättömän vaikutuksen pienehe kersaha. Sellupannujen silmiä kirveltävä katku ja kuollehet mettät typpitehtahan ympärillä jäi ikuusesti mielehe. Nätti kaupunki, mutta "rahanteon" haju sai joskus alakuaikoona voimaha pahoonki välillä.
01.09.2008 20:45 Pirkko Alanen: Onneksi ne hajut ja näyt on Oulussa enää paha muisto vain! Niiden kuolleiden metsien tilalla on nyt vehmaat puistoalueet sievine asuinalueineineen. (Mitä nyt joskus harvoin Kemiralta pikkuisen rikin katkua pölähtää...) (Käyttäjä muokannut 11.03.2008 15:11)
09.10.2009 12:06 Outi Koponen: Voikun saisi oman yksityisveturin
26.07.2021 21:27 Antti Grönroos: Wikipedian mukaan Sunilassa on rautatieasema, pitääkö paikkansa vai onko Karhulan toimistorakennuksesta Hallaan Karhulaa?
26.07.2021 21:31 Juhani Pirttilahti: No, tuolla Wikipediassa puhutaan kohtauspaikoistakin rautatieasemina, niin siitä ei pidä tehdä pitkälle meneviä tulkintoja. :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!