??.??.1960 / Välillä Iittala–Toijala
??.??.1960 Tällainen puolipuomilaitos oli turvalaiteoppi-kirjassa vuodelta 1973. Kuvan vuosiluku on hämärän peitossa. (Kuva vaihdettu 6.12.2011 paremmin skannattuun)
Kommentit
| 12.06.2008 23:19 | Joni Leskinen: | Kiitoksia Oskarille hienosta kuvasta! Olen tainnut tämän kuvan nähdä aikoinaan rautatiemuseon arkistoissa. LME:n soittokellot ja valoyksiköt taustalevyttöminä ja DSI:n puominkääntölaitteet. Onko kellään mitään käsitystä, mistä kuva voisi olla...? |
|
| 13.06.2008 10:20 | Jukka Voudinmäki: | Mitähän tuossa tienviitassa kuvan oikean laidan keskivaiheilla lukee? Siitä ehkä saisi apua paikan tunnistamiseen. Näkyykö teksti lähdekirjassa paremmin? | |
| 13.06.2008 16:48 | Oskari Kvist: | Ei näy kyllä yhtään paremmin. Kaksiraiteisia osuuksia, mitä niitä oli 60-luvulla? Se rajaa kyllä kuvanottopaikkaa. | |
| 15.06.2008 17:50 | Jarmo Pyytövaara: | Savion ja Korson välillä? Jänötie?? | |
| 15.06.2008 19:28 | Joni Leskinen: | Ei ole Jänötie. Siellä on tuossa kohdassa peltoa, missä tässä taas on metsää. LUotettavasta lähteestä ehdotettiin mulle Kuurilaa. Mitäs muut on mieltä? | |
| 16.06.2008 00:44 | Jarmo Pyytövaara: | Kuurila? Miksipä ei, on se hyvin mahdollinen. Voisiko tienviitassa lukea meijeri? Minulla on sellainen mielikuva että, metsä oli melkein ylikäytävälle asti, laajemmat pellot olivat vähän Iittalan suuntaan. Kuvat jotka löysin itseltäni, ovat "väärään" suuntaan. | |
| 16.06.2008 17:01 | Joni Leskinen: | Onko sulla Jarmo tasoristeyskuvia? Olisi mukava nähdä niitä täällä ;) | |
| 16.06.2008 21:30 | Jarmo Pyytövaara: | Eipä valitettavasti ole, ylikäytäviltä on tullut kuvattua rakennuksia ja junia, itse ylikäytävät ovat jääneet vähälle huomiolle. Jälkiviisaasti ajatellen, harmi. | |
| 20.06.2008 23:12 | Niklas Savinsaari: | Kuurila joo, tämä paikka siis: http://tinyurl.com/4bkurg | |
| 28.06.2008 14:15 | Sakari Kestinen: | Nykyään tämä kuva voisi olla Turvalaiteknoppi-kirjassa. | |
| 04.05.2011 02:12 | Eljas Pölhö: | Oletteko ihan varmoja, että tämä on Kuurila? Siinähän metsä alkaa heti tienristeyksestä. Minusta tämä oli ilmetty Leteensuo, ennenkuin luin kuvatekstin. Silloin tienviitan tie johtaisi turvetehtaalle, jolta vielä 50-luvulla tuli kapearaiteinen rata Leteensuon pysäkille. Suolle johti tietysti tehtaalta pitempi haara. Vanha tie kääntyi vasemmalle heti radan jälkeen, vaikka nykyinen tie kaartaa loivemmin. Siis tässä http://kansalaisen.karttapaikka.fi/karttalinkki/karttalinkki.html?e=351074&n=6773013&scale=4000&lang=fi&mode=orto | |
| 06.12.2011 12:58 | Oskari Kvist: | Uudelleen skannatussa versiossa tuosta kyltistä voi erottaa jotain, jos en N E Ä väärin niin siinä voisi ehkä lukea Tuusulan Kone. Toki mahdollisuuksia on muitakin. (Käyttäjä muokannut 06.12.11 12:59) |
|
| 06.12.2011 13:05 | Oskari Kvist: | Tai sitten, esim. Kuurilan ... mitähän tuossa oikein mahtaakaan lukea. | |
| 04.01.2013 11:49 | Oskari Kvist: | Tuli muuten vasta nyt mieleen, että tämähän on 3-raiteinen tasoristeys, joista kolmas raide tältä puolen lukien on "käyttämättömin". Edelleen on vähän epävarmaa että mikä on todellinen sijainti. Oliko Kuurilassa tuohon aikaan 3 raidetta? | |
| 23.06.2016 21:32 | Oskari Kvist: | Kyltissä taitaa lukea Kuurilan Saha. Vuoden 1961 kartta: http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/2/2132/213201/213201_1961.jpg , vasemmassa yläkulmassa karttaruutu 78-01. Tämä kuva on siis otettu itäpuolelta. Kolmas "käyttämättömin" raide on Kuurilan Sahan raide. Karttakin täsmää hyvin. (Käyttäjä muokannut 23.06.16 21:34) |