02.07.2008 / Lappeenranta, Mustolan satama
02.07.2008 Uusi tuttavuus Mustolan satamassa. Kazakstanista tulee kuparirikastetta Mustolaan, jossa se kuormataan Taimn-vaunuihin ja lähetetään edelleen Outokummun tehtaille Harjavaltaan.
Kommentit
| 02.07.2008 14:40 | Tero Korkeakoski: | Tulee varmaan halvemmaksi laivata ne Volgaa jne. pitkin Venäjän läpi kuin meritse Poriin. Tosin saattaa olla että määrät suurenevat jossain vaiheessa ja silloin paatitkin joutuvat kiertämään... | |
| 02.07.2008 16:41 | Veijo Koskivirta: | ||
| 02.07.2008 17:01 | Tero Korkeakoski: | Jännää että ne siirtokuormataan näin, kun voisi kyllä Vokeissakin ajella Harjavaltaan. Saisi ne sielläkin purettua säkeistä eikä tulisi tippaakaan hävikkiä... | |
| 04.07.2008 21:49 | Pekka Ripatti: | Joko syynä on se että niillä itänaapurin Vokeilla ei haluta rutuuttaa suomalaista rataverkkoa enempää kuin on pakko tai sitten se että tavara menee Harjavallassa suoraan Taimn-enesta oheiseen torveen. Jossain ne suursäkin pitää purkaa kuitenkin ja ilmeisesti Mustolan satama on tehnyt sopivan hintaisen tarjouksen lemppaamisesta. | |
| 19.07.2008 20:42 | Jussi Mäkinen: | Aika jännä juttu, ja ensikuulemalta absurdi. Että juuri Mustolan satamaan pitää ajaa kaikista paikoista. Mutta varmaan syy löytyy noista Pekan ehdottamista. | |
| 19.07.2008 20:44 | Riku Outinen: | 2348ssa(Lr-Kvt) eilen 10 Taimn... | |
| 20.07.2008 17:15 | Otto Tuomainen: | 19.7. havaittu junassa 2040 (Kvla-Tpet) 10 Taimn. Luultavasti samat. | |
| 13.03.2010 22:48 | Jani Keskinen: | Mitäs tälle Kazakstan-Harjavalta kuparirikasteliikenteelle nykyään kuuluu? | |
| 02.04.2010 19:40 | Riku Outinen: | Tälle liikenteelle kuuluu aika hiljaista nimittäin n. puoli vuotta taisi tämä liikenne kestää. Viimeiset havainnot Mustola-Harjavalta Taimn/Taimn-t vaunuista Joulukuussa 2008... |