??.??.1969 / Hyvinkää knp, Hyvinkää

??.??.1969 Vihreiden veturien viimeiset hetket. Hyvinkään romujonossa, aika täydellisinä silti, äkkiä katsottuna kaikki helyt paikoillaan. Etualalla Vv12 1700 ja taustalla Sv11 1703. Suomen Veturit kertoo näiden jääneen seisomaan 1966 ja 1965, ja tulleen hylätyiksi 1969. Löytyisikö muilta kuvia näistä, ovat nimittäin aika herkullisesti muotoiltuja ja jossain määrin höyryveturinosista koottuja, katsokaa vaikka lyhtyjä...

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Hyvinkää Kuvauspaikka: Hyvinkää knp
Kuvaaja: Petri Koskela
Lisätty: 29.01.2004 00:00

Kommentit

29.01.2004 21:46 AnttiL: Ojoi ojoi ojoi!Aivan täysin asiallista hektisyyttä!
29.01.2004 21:47 Jouni: Harmi, kun yksikään näistä kummajaisista ei säilynyt! :(
29.01.2004 21:54 okeskira: Sen verran täytyy hyvää kuvatekstiä korjata, että etualan veturi on Vv12 eikä Vv11.
29.01.2004 21:59 -pk-: No niin on, kirjoitin siihen ensin Dv11 ja alkoi hälykellot soida ja korjasin sitten vain puolittain. Korjataan kokonaan että hakukonekin löytää.
29.01.2004 22:29 Janne Ridanpää: Hienoa! Hyvä että näistäkin vetureista on kuvia.
29.01.2004 22:32 Jack: Mit.. mitäs nämä on!?!? Minkä valmistamia jne? On nyt jäänyt historiankirjat lukematta ;) Voisko joku hieman valaista?
30.01.2004 05:29 Jyrki Tervo: Ei tuosta Sv12:ta löydy lähempää otettua? Huomatkaa tämän Vv12:ta etupään merkit, nehän ovat lähes keskellä veruria, keskipään merkit ;-)
30.01.2004 06:11 Juhana N.: Lokomo valmisti vuonna 1953 Vv12-vetureita 3 kpl nrot 1700...1702
Valmet rakensi samoihin aikoihin kilpailevan tuotteen, joka myytiin VR:lle ja sai tunnuksen Sv11 ja numeron 1725. Myöhemmin nro muuttui 1703:ksi.
Molempien akselijärjestys oli B'B'. Sv11:n teleissä oli kiertokanget. Vetureissa oli Maybach-moottori. Myös Hr11-vetureissa oli Maybach-koneet, mutta tuplana per veturi. VR:llä Maybach ei osoittautunut menestykseksi.
Jyrkille: Ei Sv12 vaan Sv11. Sv12 = Dv12 (2501...2568, sekä 26-sarjan alkupää).
30.01.2004 16:52 Jyrki Tervo: Joo joo, typoa tuloo kun talousnakkisorrrmilla tieturia takoo, sano !
18.04.2005 18:51 Jukka Markkanen: Monia on vetureita joita en ole nähnyt :O
15.06.2008 16:15 Jimi Lappalainen: Tässä mustavlkoinen, mutta iso ja hieno kuva: http://www.pyynikinlinna.fi/tiedotus/lok​omo_kuvat/Lokomo14.JPG
15.06.2008 16:16 Jimi Lappalainen: *mustavalkoinen
27.02.2009 07:53 Pasi Seljas: Onko tuo ollut vihreä alusta asti? Näyttää niin kovin mustalta, johtuneeko kovasta kontrastista. Aaltosen "pikku pajan" tuotteita.
27.02.2009 16:06 Juhani Pirttilahti: Tuo on ollut tummanvihreä, lähes musta tuoreena. Maalin tummuus on sittemmin kadonnut auringonpaahteessa.
26.10.2011 21:51 [Tunnus poistettu]: Tämä olisi tosiaan ansainnut tulla museoon...
10.04.2012 19:33 Tommi K Hakala: http://www.arjenhistoria.fi/actions/view​image.php?id=1159322&imgres=lres
Tuossa 1701 ja 1702 ilmeisesti rautatiemuseon tiloissa?, ainakin sivusto niin väittää...lieneekö ollut tarkoitus museoida.
http://www.arjenhistoria.fi/actions/imag​einfo.php?from=searchext&id=1159245&prms​=q%3Drautatie%26limit%3D60%26option%3Dco​m_ekuvasearch%26view%3Dekuvasearch%26Ite​mid%3D1
(Käyttäjä muokannut 10.04.12 19:34)
10.04.2012 20:56 Kimmo T. Lumirae: Eiköhän kuvan kohdalla ole tehty virheellinen johtopäätös. Kuvausajankohta on vuonna 1954 ja Museo oli silloin Helsingissä eikä Hyvinkäällä. Suunnitelma museon siirrosta taisi silloin vielä puhua Pitäjänmäestä.

Eli veturit ovat Hyvinkään tallissa vuonna 1954, uudenkarheina. Miksi juuri Hyvinkäällä, on hyvä kysymys. Liittyykö Hyvinkään konepaja jotenkin asiaan?
10.04.2012 21:41 Tommi K Hakala: Arjenhistoriaan voi ilmoittaa lisätietoja kuviin; http://www.arjenhistoria.fi/index.php?op​tion=com_content&view=article&id=1&Itemi​d=2
Kuvamateriaalia on reippaasti, pääsääntöisesti osuusliiketoiminnasta(myös rautatie-aiheista). Ilmoittelin sinne taannoin tietoja kuviin, joita löysin edesmenneestä isästäni hänen työuraltaan.
(Käyttäjä muokannut 10.04.12 21:43)
30.12.2014 19:55 Petri Nummijoki: Ei taida Vv12 olla Hyvinkään tallissa vuoden 1954 kuvassa. Hyvinkään tallit ovat matalammat: http://www.vaunut.org/kuva/77342
30.12.2014 20:18 Eljas Pölhö: Sopisiko Pasilan tallit, sinnehän ne oli sijoitettu.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!