06.09.2008 / Meiningen, Saksa
06.09.2008 Keisarillisen ajan höyrykalustoa edusti 38 3199 alkuperäisissä väreissä.
Kommentit
| 07.09.2008 09:36 | Timo Salminen: | Eikös tätä P8:aa ole mainittu meikäläisen P1:n eli Hr1:n yhtenä esikuvana? Täytynee lähteä asemalle vertaamaan... ;-) | |
| 18.09.2008 18:09 | Juha Toivonen: | Aiot saada BR38:n ja Ukkopekan samalle asemalle vertailtavaksi...? Mikäli onnistut aikeissasi, pistän sulle muutamat pitkät... | |
| 18.09.2008 20:57 | Tuukka Ryyppö: | Timolla on ruista ranteessa. | |
| 09.05.2011 11:10 | [Tunnus poistettu]: | Kovin on Pekkamainen tämä - suurin ero noin äkkipäätään näyttäisi olevan takatelipyörien puuttuminen. Ja tietysti toomit on toteutettu hiukan toisin: näyttäisi että tässä on kaksi höyrytoomia ja hiekka niiden välissä kun Pekassa on yhdistetty. Matalampi eurooppalaismallinen hiilipiippu on sitten jo pieni ero. | |
| 09.05.2011 11:56 | Petri Nummijoki: | Eiköhän Hr1:n esikuvina olleet saksalaisten sarjat 01 ja 03. Luultavasti 01 enemmän, vaikka 03 on kokonsa puolesta lähempänä. P8 tuskin oli Hr1:lle esikuva. Epäsuorasti se voi sitä olla, jos 01:n suunnittelussa on haettu vaikutteita P8:sta. | |
| 01.02.2012 15:32 | [Tunnus poistettu]: | Kiinnostavaa kuitenkin pohtia... | |
| 01.02.2012 18:59 | Eljas Pölhö: | Tämä suunniteltiin jo 1900-luvun alussa ja toimi esikuvana Ruotsin sarjalle B. Siitä laajennettu versio voisi olla P1 (Hr1). Kuva B:stä http://vaunut.org/kuva/63972 | |
| 16.03.2017 16:45 | Esa J. Rintamäki: | 01 ja 03 erosivat toisistaan lähinnä akselipainoltaan, edellisessä se oli 20 tonnia ja jälkimmäisessä 18 tonnia. Joissakin yksityiskohdissa oli myös eroja. (Käyttäjä muokannut 16.03.17 16:46) |
|
| 17.03.2017 00:31 | Kimmo T. Lumirae: | Vetureiden välillä oli eroja erityisesti kattilassa ja höyrykoneessa. 03:n kattila oli arvoiltaan 10-20% pienempi, samoin sylinterin halkaisija huomattavasti pienempi. 03:n veturin paino ja teho olivat kymmenkunta prosenttia pienemmät kuin 01:ssä. Pyörästön päämitat ja tenderi olivat jokseenkin samanlaiset. 03 oli jonkinlainen "01 light", tai tässä tapauksessa tietenkin Leicht-01. | |
| 17.03.2017 06:01 | Petri Nummijoki: | Niin ja 01:ssä arina, tulistin ja kattilan tulipinta ovat 25-26 % suuremmat, kuin Hr1:ssä mutta arinan, tulistimen ja kattilan tulipinnan keskinäiset suhteet ovat jokseenkin identtiset. Tätä tarkoitan sillä, että 01 voisi olla Hr1:n suunnittelun lähin esikuva. | |
| 17.03.2017 12:53 | Kimmo T. Lumirae: | Silti Jungin Ristoja tilattaessa saksalaiset kritisoivat muistaakseni juuri arinan mitoitusta. |