??.??.1978 / Koura, välillä Koura–Sydänmaa
??.??.1978 Dm7-kuski panee pökköä pesään. Konduktööri kulkee vaunujen läpi ja ilmoittaa: seuraava Sydänmaa.
Kommentit
| 27.10.2008 09:04 | Pekka Viitamäki: | Syränmaa... | |
| 28.10.2008 00:13 | Niila Heikkilä: | Upeaa, nyt kuvat näkyy hyvän kokoisina. Paikkakin on nostalginen. | |
| 28.10.2008 00:27 | Sami Hovi: | Dm lähestyy Sm:ta. | |
| 28.10.2008 10:32 | Niila Heikkilä: | Olisiko taustan semaforista pääteltävissä että radalta löytyy Koura ilman miestä? | |
| 30.10.2008 02:38 | Pekka Viitamäki: | Ei välttämättä, Kouran suorittaja voi antaa Sydänmaan suorittajalle ehdollisen luvan, että tämän Lätän tultua Sm:lle, saa xxx tulla Kouraan. Siiven voi nostaa valmiiksi, kunhan eristysosuudet on ohitettu. Mutta kuvan tilanteessa Koura on luultavasti miehittämättömässä käytössä. | |
| 30.10.2008 19:04 | Markku-Tapani Hakala: | Heinäkuussa 1980 Kourassa oli vielä miehitys, odottelin junan tuloa asemalla ja kuvasin sekä asemaa että lättään meneviä.Tässä lättäkuvassa vasemmalla näkyy Kouran Louhen urheilukenttä, jonka avajaisissa 26.8.1933 oli juoksemassa Paavo Nurmi. Erikoisjuna Haapamäeltä pysähtyi juuri tässä väliaikaisesti rakennetun laiturin kohdalla, toinen erikoisjuna tuli Seinäjoelta. Lippuja oli varattu vain tuhat kappaletta, joten ne loppuivat jo ennenkuin junilla saapuvat ehtivät urheilukentälle. Arviot yleisömäärästä liikkuivat kahdesta tuhannesta kolmeen tuhanteen. Rautatieläiset pääsivät puolella hinnalla. | |
| 07.07.2017 22:10 | Raimo Harju: | Niinhän minäkin, entinen Kuurtanelaanen, jotta Syränmaa. | |
| 21.08.2017 14:10 | Markku Knuutti: | Milläs värkeillä kiskot on kiinni ? | |
| 21.08.2017 14:56 | Teppo Niemi: | Jousinaulakiinnityksellä. Tuota kiinitystapaa käytettiin 1960-, 1970- ja 1980- luvuilla K43 ja K60 kiskoilla. Tämän jälkeen siitä on luovuttu. |