21.11.2008 / Tikkala, Tohmajärvi, välillä Tikkala (uusi)–Hammaslahti

21.11.2008 Jarruttelun jälkeen IC3 kiihdyttää Tikkalan pohjoispuolella ja lähestyy Matinvaaran siltaa. Vetotehtävissä Sr1 3045.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 21.11.2008 00:00
Junatyyppi
IC: 3
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

21.11.2008 20:21 Kimmo Kotimäki: Aika reipas leikkaus, olisiko tullut tunnelina halvemmaksi? Vai tarvittiinko maamassoja jossain?
21.11.2008 20:28 Jorma Rauhala: Vaikuttaa soraharjun leikkaukselta. Tunnelin teko löysään santaan lienee melko harvinaista maailmalla?
21.11.2008 20:41 Simo Virtanen: Soraharjuhan tuo on ja luiskat on päällystetty ratamurskeella. Uutena ihan ok ratkaisu, mutta kyllä se pajukko sieltä läpi alkaa puskemaan.
Mites tuohon sillalle tuleva tie osuu 6-tielle? Tikkalansuoran "yläpäästä" pääsee rataoikaisun eteläpäähän, mutta mihin kohtaan tuo tie tulee?
21.11.2008 21:03 Ville Saarelainen: Tuossa näkyy sillan sijainti kartalla, jossa on vielä vanha ratalinja: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=16000&text=Matinvaaran+silta&y=6​919091&x=4503411&lang=FI eli tänne piti ennen ajaa Kostamontien ja Kostamonvaarantien kautta. Vanhalla radalla olleen tasoristeyksen toisella puolella (kuvasta vasemmalle) on vain jokunen mökki ja peltoa (eli kallis silta on hyvin vähällä käytöllä), ja ilmeisesti tästä ei ollut varsinaista tietä 6-tielle vaikka kartassa jotain katkoviivoja näkyykin. Nyt sillan jälkeen pääsee kuitenkin vanhaa ratapohjaa pitkin Tikkalan kohtauspaikalle ja siitä 6-tielle, joten soratiekoukkausta ei tarvitse enää tehdä.
21.11.2008 23:12 Pasi Kokkonen: Eipä sillä murskeella sitä pajukkoa pyritäkään pitämään poissa vaan stabiloimaan rinne, jotta se ei esim. vesisateella ala "valua" radalle,
22.11.2008 00:39 Jari Kuusinen: Komean Stigamäen on RHK rakentanut, kyllä tuosta kelpaa rattikelkalla laskea! ;))
22.11.2008 01:53 Tuukka Ryyppö: Eikös pajukko nimenomaan auta sitä rinnettä pysymään paikoillaan. Ja miksi sitä pajukkoa ei saisi olla? Mä en oikein niele sitä perustelua, että luontoon ihan normaalina osana kuuluva paju olisi joku hirveä häirikkökasvi, jota tulee torjua. Ääk! Pajunkissoja! Ne raapii mun junan sohvat!
22.11.2008 01:54 Tuukka Ryyppö: Luulen muuten, että tossa Stigaillessa saisi aika ärtyneitä vihellyksiä osakseen.
22.11.2008 10:28 Ville Saarelainen: Ojan pohjalla ratapenkka kääntyy ylöspäin sen verran jyrkästi, että stiigailijalle voisi tulla saavutetulla vauhdilla äkkipysäys sen sijaan, että se hyppäisi radan yli. Pusikkoa tännekin varmasti sikiää, eikä sen niittäminenkään ole tarpeen junien kannalta, joten muutaman vuoden kuluttua pitää tyytyä kuvaamaan tuosta sillalta.
07.10.2011 17:58 Jouko Järvinen: Betoniholvitunnelin tuohon ja sorat työnnettäis takas päälle kaunistukseksi uudelle metsäpohjalle ;) Vois olla ihan järkeväkin syy jonkun ison taajaman keskellä, kun rautaisentien kaikuvat äänet vaimenee...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!