18.11.2008 / Kemijärvi

18.11.2008 Sotilasjuna Vuohijärvi 17.11.08 09:00 --> Kemijärvi 18.11.08 06:00: aamutunnelmaa henkilövaunujen osalta - Dv12 2640, Dv12 2518, Ems 21564, Ems 21567, Ems 21566, Ems 21562, EFit 23517, EFit 23547, CEmt 24058, CEmt 24049. 31 tavaravaunua irrotettu purkauslaiturille. Ems-vaunuja vaivasi perinteinen VR:n asennevamma (osa ilman toimivaa valaistusta koko matkan ajan, osa ilman lämmitystä - pahimmillaan molemmat puutteet samassa vaunussa). Näistä jääkylmistä vaunuissa pohjustivat koko 1,5-viikkoisen ampumaleirin kuumeilijat ja muut sairastelijat tautejaan - uusia sukupolvia totutetaan VR:n palvelustrategiaan. Vaunuja tosin yritettiin viritellä useampaankin otteeseen eri paikkakunnilla ilman mainittavampaa menestystä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kemijärvi (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Olli-Pekka Säde
Lisätty: 03.12.2008 00:00

Kommentit

03.12.2008 23:30 Jarkko Korhonen: Onko enää yhtään puu-Ems:iä käytössä?
04.12.2008 00:19 Harri Pesonen: onkos noissa akustot sitten kypsiä...vai eikö akseligenut lataa tai sähköpuolella iso vika.......
04.12.2008 06:45 Olli-Pekka Säde: Leirillä oli kurjaa katsella niitä varusmiehiä, jotka olivat itsensä noissa kylmissä vaunuissa vilustuttaneet. Leiriä oli odotettu saapumiserän pääsotaharjoituksena ja vieläpä "arktisena" sellaisena - monen kohdalla vempula ja teltta-vuppi vapautuksina olivat siten pettymys. Kurjaa oli myös leirin päättyessä ensin saunottaa miehet ja sitten laittaa kylmiin vaunuihin paluumatkaksi...
Osaako kuka kertoa noista Ems-vaunuista enempiä? Ainakin tuo Ems 21562 ulkokuoreltaan poikkeaa muista tässä kuvassa olevista.
KarPr/KARTR matkasi tällä jälkimmäisellä junallaan Kemijärvelle, Misissä ilmeisesti puretaan mikä vaan ehditään muita junia, Niinisalon ja Parolan porukoita siellä ainakin purettiin ja kuormattiin. Misin ammusvarikon tavaratkin tietty puretaan Misissä - ilmeisesti rauhallisimpina hetkinä. 3000 sotijaa ja 500 ajoneuvoa vaativat suuria liikkeitä....
04.12.2008 08:46 Joona Kärkkäinen: Ems 21562 on tehty Pot postivaunusta ja useimmat muut vanhoista Eit 2 luokan päivävaunuista.
04.12.2008 10:19 Topi Lajunen: Kylmyyteen saattaa vaikuttaa seuraava yhtälö: lämmitys vesipattereilla + nykyisen vaunujen haltijan tietotaito ko. lämmitysjärjestelmästä + pakkanen = vilustunut varusmies.
04.12.2008 10:47 Jarkko Korhonen: Öljylpolttimet brakaa/ei osata käyttää? Vesipatterilämmityksen näen perin mukavana tapana lämmittää, mutta hitaampi se varmaankin on koko vaunun lämmittämään kuin suora sähkö. Kyllä Ems-kyyti silti varmasti tuntikausien pressukattoisen kuormurin lavalla istumisen voittaa :)
04.12.2008 12:34 Jukka P. T. Ruuskanen: Kyllä tuossa tilanteessa olisi keljuttanut jos olisi päässyt Ems:ään, mutta ilman lämpöä. Siinä tilanteessa Eims:kin olisi ollut parempi vaihtoehto, siinä sentään voi lyödä halkoa kaminaan. Molemmat tuli omana armeija-aikana kokeiltua ja kyllähän niillä matka taittui.
04.12.2008 14:26 Jarkko Korhonen: Niin se puu olikin Eims... onko niitä käytössä enää?
04.12.2008 18:32 Jukka P. T. Ruuskanen: Eiköhän, Puolustusvoimien harjoitukset sitovat aina muutamien päivien piikkeinä reilusti kalustoa. Maanpuolustusalueiden taisteluharjoitukset ovat piakkoin alkamassa ja kalustoa riittää kuljetettavaksi.
06.12.2008 01:42 Jussi-Pekka Halonen: Jaahas, ehkä oli sittenkin hyvä asia, etteivät Ems:t sattuneet meidän kulkuvälineiksemme. Eipä Ein 23179:kään mikään mukava ollut matkustaa Kajaani-Misi -välillä romujen kanssa, mutta ainakin siellä toimi kaikki yhtä valaisinta lukuunottamatta, joka Rovaniemen kohdilla alkoi välkkymään ja lopulta sammui kokonaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!