10.02.2004 / Tampere tavara

10.02.2004 Tämän näköinen on Sr1:ten pariliitäntä. Veturit ovat kytketty toisiinsa SA3 kytkimillä ja siellä näkyy 2kpl pariajokaapeleita. tietenkin ilmaletkut pitää olla kiinni toisissaan.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere tavara (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Mikko Mäntymäki
Lisätty: 11.02.2004 00:00

Sähköveturi
Sr1:

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla

11.02.2004 13:10	Jouni:	Ja vielä viestikaapeli, tuo ohuin alhaalla roikkuvista kaapeleista.
11.02.2004 14:29	Pete:	Eli UIC-kaapeli.
11.02.2004 15:30	Jarkko:	Antaako tuo pariajokaapeli toiseelle veturille pyydetyn tehon?
11.02.2004 17:10	mikkom:	Kyllä. pariajokaappelin välityksellä apuveturiin menevät seuraavat tiedot tehonsäätö, jarrujenohjaus myös sähköjarrun, tuulettimien ohjaus ½/1 tai 1/1 tuuletukset täysille, luistonesto mutta se tuotta huonoissa olosuhteissa vähän ongelmia.
12.02.2004 08:49	Juhana N.:	Sitten voi alkaa väitellä, mitkä virroittimet pitää olla ylhäällä ja mitkä alhaalla... ;-D
12.02.2004 09:13	LasseH:	Ja onhan noissa kyljissäkin eroa ;) Toisella puolella on neljä pyöreää huoltokäytävän ikkunaa ja toisella puolella kaksi :)
12.02.2004 13:01	mikkom:	Toinen puoli jossa on vain kaksi ikkunaa on suurjännitepuoli jossa on veturin päämuuntaja. Vanhan ajan maalauksessa konehuoneen ovet oli eroteltu punainen- ja vihreäovi joka on kulkukäytävä ohjaamosta toiseen. Ja suurjännite puolelle kuljettaja ei päässyt ennenkuin veturi oli maadoitettu.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!