08.09.1973 / Savonlinna, Savonlinna (vanha)

08.09.1973 Dm8 5015+5016 junana H801 Parikkalaan. Taustalla Sv12 2502. Myös Vv16 2040 ja Tk3 1107 olivat liikkeellä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Savonlinna (vanha) Kuvauspaikka: Savonlinna
Kuvaaja: Pekka Viitamäki
Lisätty: 27.12.2008 00:00
Junatyyppi
H: 801
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Merkki
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Viikon kuva: 21 / 2015
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

28.12.2010 20:53 [Tunnus poistettu]: Hieno valikoima kelpo kalustoa.
01.09.2016 11:32 Jimi Lappalainen: Menikö juna Pieksämäeltä Parikkalaan vai Savonlinnasta Parikkalaan?
01.09.2016 13:53 Teppo Niemi: Dm8-9 junille sallittujen rataosien luettelo (Löytyy JTT:stä) kertoo, että ainoa mahdollisuus olisi Savonlinnasta Parikkalaan.
01.09.2016 15:02 Jimi Lappalainen: Mikä oli syynä ettei Porkkanoilla saanut liikennöidä kaikilla radoilla, kuten esim. Pieksämäki-(vai Huutokoski-) Savonlinna?
(Käyttäjä muokannut 01.09.16 15:03)
01.09.2016 15:19 Juhana Nordlund: Porkkanoilla suurin akselipaino oli kuitenkin sellaisella tasolla, että A-radoilla liikennöintiä oli rajoitettu todella paljon. Nyt ei ole Jtt:tä (miltään vuodelta) käsillä, mutta dieselkaluston osalta A-radoilla "järkevää" nopeutta (henkilöliikennettä ajatellen) oli mahdollista ajaa lähinnä kiskoautokalustolla. Savonlinnasta Huutokoskelle rata kuului siis tuohon aikaan luokkaan A.
01.09.2016 15:47 Rainer Silfverberg: No miten oli Dm4:n ja vanhojen kiitojunien kanssa sitten? Oliko niiden akselipaino pienempi vai olivatko radat paremmassa mkunnossa? Tässä pari viikoa sitten oli juttua että Dm4-kiitojuna ajoi Helsingistä Savonlinnaan juuri Tpe-Hpm-Pm kautta.
01.09.2016 16:08 Teppo Niemi: Aikataulukirjan A-osa vuodelta 1965 kertoo, että Dm4 moottorivaunut voivat liikennöidä seuraavilla radoilla joilla on K30 - K33 kiskot:
- Karjaa - Tammisaari 60 km/h
- Imatra - Parikkala - Savonlinna 60 km/h (Dm8 70 km/h)
01.09.2016 18:48 Eljas Pölhö: Dm4 ja Dm8-9 moottorivaunuille antoi rataosasto erikseen luvan kutakin rataosaa varten ja tämä taisi olla voimassa aikataulukauden kerrallaan, jollei jostain syystä jouduttu erikseen rajoittamaan kesken kauden. Tyypilliset rajoitukset K30-kiskoilla olivat Dm4 60 km/h ja Dm8-9 50-70 km/h sorapohjalla ja kummallakin 85 km/h sepelipohjalla.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!