10.01.2009 / Outokumpu, Sysmäjärvi
10.01.2009 Tämän näyn takia piti hieraista silmiä kerran tai pari, harkitsin jopa upottaa pääni lumihankeen varmistaakseni että todellakin olen hereillä. Tullessa paikalle pilkisti jotain ruskeaa Piippo OY:n teollisuusraiteella mutta kesti hetken ennenkuin uskoin että ne todellakin on junanvaunuja. Vgk - vaunuista oltiin juuri purkamassa jotain kuormaa ja vaunut oli tuotu paikalle ihan äskettäin. Joskus kouluaikana kun kävin ala-astetta pienessä kyläkoulussa, taksi kävi hakemassa erään oppilaan tästä likeltä, jolloin aika usein mentiin tästä ohi, siitä on aikaa lähes kaksikymmentä vuotta. Sen jälkeen en ainakaan muista tässä koskaan vaunuja nähneeni. Tilanne on senverran historiallinen, että se oli pakko ikuistaa huolella.
Kommentit
| 10.01.2009 15:43 | Tunnus poistettu: | Tulee vanhat ajat mieleen. Piipon varsinainen kotipaikkahan oli ihan viime vuosiin asti Lempäälä. Toinen Lempäälän merkittävä teollisuusyritys oli, ja on edelleen Katepal, jolla oli pitkään oma sivuraide. Näillä raiteilla sitten vieraili noita ruskeita venäläisiä. Vauntyypistä en ole varma, mutta niistä on monia muistoja. Esim pohjista piti korjata tämän tästä lahoja pohjalautoja jotta ne kestäisivät kuorman bitumihuoparullia. Ovien aukomiseen ja sulkemiseen tarvittiin usein rautakankea ja lekaa... Viime vosina Katepalin vienti entisen Neuvostoliiton aluelle on suorastan räjähtänyt, joten sivuraiteelle olisi totista tarvetta, mutta kun VR:n liikennepolitiikka... (Käyttäjä muokannut 09.04.17 20:23) |
|
| 12.01.2009 00:23 | Jouni Hytönen: | En kyllä aivan täysin usko, että Katepalin Lempäälän sivuraiteen hiljeneminen on 100% VR:n vika. Jos on tavarat kulkeneet pääasiassa kumipyörillä ja silloin tällöin vaunu sinne, toinen tuonne kerran kuukaudessa haluttu lähettää, on sen yksittäisen vaunun haku Tampereelta käsin aivan oikeasti kallista touhua. Ja jos ei ole käyttöä, rappeutuu raiteen kunto pikku hiljaa. Pääraiteessa oleva vaihde kuitenkin vaatii jatkuvaa kunnossapitoa, oli liikennettä tai ei. | |
| 12.01.2009 00:37 | Topi Lajunen: | Jouni, olet ymmärtänyt vorgin hengen väärin. Täällä kun kuuluu moittia VR:ää kaikissa tilanteissa, missä se on ja ei ole mahdollista. ;) | |
| 12.01.2009 07:35 | Tunnus poistettu: | Kyllä niitä vaunuja useammin kulki, mutta Vr päätti lopettaa tavaraliikennepalvelut esim Lempäälässä. Kai heillä perustelunsa oli, mutta kuten mainitsin, nyt olisi tarvetta. Huom rekkajonot rajalla jne | |
| 15.01.2009 00:31 | Harri Pesonen: | entisiä sotilasvaunuja jos en pahasti ole väärässä Vgk Kaminan savupiisit uupuu tai sitten on katossa valmius sille. Milloihan lie viimeiset kerrat ollut nuo vaunut sotilasjunassa käytössä?? | |
| 05.02.2009 17:41 | Esko Ampio: | Siis entisiä venäläisiä sotilaskuljetusvaunuja? | |
| 20.04.2010 21:33 | : | Taitaa olla tarjolla kylmää kyytiä Piipon kuljetuksille? Eduskunnassa asiasta kysytään edustaja Hoskosen toimesta: http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/kk_306_2010_p.shtml | |
| 27.04.2010 17:22 | : | Piippo ja VR sopimukseen, kuljetukset jatkuvat sittenkin uutisoi Karjalainen: http://www.karjalainen.fi/scripts/edoris/edoris.dll?tem=lsearchart&search_iddoc=6147053 ja http://www.karjalainen.fi/scripts/edoris/edoris.dll?tem=lsearchart&search_iddoc=6144586 |
|
| 12.09.2011 11:07 | Perttu Karttunen: | Eipä sitten kauaa tämä ilo kestänyt, nyt tänä vuonnaei tuolla ole vaunuja enää ollut, ei käsittääkseni koko aikana, ja syynä tähän kaksi kirjainta.... |