??.09.1976 / Turku, Turku
??.09.1976 Iltapuhteita niin siellä kuin täällä - Huru on lähdössä jonnekin, hörppää ensin muutaman tuhat litraa löpöä, ja lähtee sitten ratapihalle etsimään sopivaa junaa (näin tilanteen kuvittelen, mutta saattaa olla myös toisin päin). Missäköhän mahtoi olla tällainen tapaus? Vuosi on jotain 1970-luvun puoliväliä.
Kommentit
| 10.02.2009 00:34 | Jouni Hytönen: | Eikö tämä Turusta ole? | |
| 10.02.2009 06:56 | Pertti Hiltunen: | Turun veturitallihan tässä on takana. Sen paljastaa vasemmalla oleva toimistorakennuksen nurkka ja oikealla oleva numerolaatta 13. | |
| 10.02.2009 07:48 | Niklas Savinsaari: | Turkua juu mutta tilanteen tunnelmallisuus! Erittäin kuviteltavissa oleva tilanne, jossa Huru on juuri saapunut tallille [ajattelen tämän näin päin ;) ] ja käydä lotkottaa tasaista käyntiään ratamoottoripuhalluksen puolitehon säestäessä. Aika-ajoin syysillan sadetta vihmovassa kelissä ylikulkusillalle tulvahtaa lämmin MAN-pakokaasun tuoksu. | |
| 10.02.2009 10:39 | Tapio Muurinen: | Helppohan tämä kuin mikä - selvästi tois puol jokke, mutta niinhän sen keskellä yötä pitää ollakin. Saatiin rauhalliset yöunet. Kuvaushetki oli myös myöhäinen. Varmaan tilanne oli kuten Niklas arveli; ajattelin ensin samoin, mutta koska en tarkemmin muista, käänsin ehdolle toisinpäin. Kyllä kai nuo tankattiin heti matkan jälkeen valmiiksi seuraavaan reissuun. Sitten talliin, jossa pikku tarkastus, että kaikki paikat on kunnossa. Aamuyöllä tavarajunassa Tampereelle tai aamulla laivapikajunassa Joensuuhun. | |
| 10.02.2009 20:45 | Eija Mari: | Tässä on aivan mieletön tunnelma - illan/yön tunnelmaa lamppujen valossa, kiireettömyyden tuntua ja homma on tehty - nyt vapaalle. Ja on tässä häiävhdys aavemaisuuttakin - lättä ja huru palanneet muistelemaan loistonsa aikoja? | |
| 10.02.2009 21:12 | Jani Aas: | Voin vain kuvitella tilanten,äänet,tuoksut (diesel) ja koko tilanteen olemuksen. Kuva tuo mieleen muutaman hämärtyvän illan ilmalan syleilyssä. MGO:n tuoksu,murina,yksinäinen susi jossakin ja se kaikki muu äänimaailma... |
|
| 10.02.2009 22:24 | Juha Vuorinen: | Jani: Tästä on tunnelmasta on MGO:t kaukana... | |
| 10.02.2009 22:42 | Tapio Muurinen: | Mukava kuulla, jos herättää positiivisia aistimuksia. Kohtuudella pidän itsekin tästä kuvasta. Rautatiekohteiden kuvaaminen pimeällä mustavalkofilmille on tämän lajin suola ja mausteet. Varsinkin sateen jälkeen, tai jos muuten on kosteutta ilmassa ja kiiltävillä pinnoilla kuten kiskoilla. Niistä saa hyvin rytmiikkaa ja pakopisteitä kultaiseen leikkaukseen. Turun tuttu ratapiha näytti pimeällä parhaat puolensa, kuvasi sitten Satakunnantien sillalta tai tästä kevyen liikenteen sillalta. Jalusta tietenkin piti/-ää olla. En muista oliko tässä, mutta kuvaaminen oli tuolloin helpompaa vaikka sillan kaiteeseen tukien (jos ketään ei kävele lähettyvillä tärisyttämässä), koska niitä korkeita pleksiseiniä ei ollut. - Tuoksumaailma täytyy vain kuvitella, mutta oli sekin runsaampi tähän aikaan verrattuna. | |
| 12.02.2009 09:32 | Jani Aas: | Juha V. Varmana onkin,itselläni kun ei ole muista kuin MGO ja MAN konesta (rautateillä) fiiliksiä.Näistä Hr/Dr12 härpättimistä ei ole mitään kokemusta,ainoastaan niitä ajaneiden kertomuksia ja kommentteja. MGO fiilistelyllä hain lähinnä sitä tunnelmaa jonka itse olen kokenu mm. tuolla ilmalassa päivystämässä. | |
| 20.02.2009 10:43 | Mikko Herpman: | Ai että kun on loistavan synkkä fiilis tässä kuvassa. Syksyinen tihkusade kastelee kaiken läpitunkevasti ja nihkeä dieselintuoksu pyörii tallin nurkalla. Tankkipaikan vierellä pitää varoa astumasta öljyn/veden tekemiin lätäköihin ja kaikesta huolimatta kengän pohjaan jää pieni liukaste, jonka huomaa kun astuu märälle kiskonharjalle. Kosteasta ulkoilmasta kun astuu lämpimään kahvintuoksuiseen määräyshuoneeseen, maailma vaihtuu hauskasti. | |
| 20.02.2009 11:12 | Pirkko Alanen: | Kuva herättää minustakin juuri tuollaisia tunnelmia kuin Mikko tuossa edellä kuvaa. Jotain hyvin "kaurismäkeläistä"... tilkkanen ahdistustakin? Päällimmäisenä tunteena kaiho menneeseen, aikaan joka meni jo... Kuva on mielestäni yksi vorgin "kruunun jalokivistä". | |
| 22.02.2009 00:51 | Jorma Toivonen: | Tunnelmia herättää: vettä tihuttaa, vaatteet märkinä seuraat p.a.-säiliön täyttymistä, viluttaa - kaiholla ajattelet lämmintä kotisänkyä, väsyttää... Siirrät veturin talliin, lämpimässä konehuoneessa tarkistat voitelu-öljyn määrän, jäähd.nesteen riittävyyden, kytket höyrylämmityksen, ryömit avaamaan esilämm.pumppujen hanat, tyhjennät ylivuotokaukalot ja pyyhit niistä läikkyneen öljyn lattialta jne., mitähän vielä muuta? Janihan voisi ottaa yhteyttä Haapamäelle, siellä varmaan mielellään esittelisivät OIKEAN VETURIN myös nuoremmalle kuljettaja-sukupolvelle. |
|
| 22.02.2009 00:55 | Jorma Toivonen: | Tuohon Mikon kommentointiin pieni huomautus - ammattilainen harvoin astuu kiskon harjalle, mutta lämmin kahvihuone tuntui välillä paratiisilta... | |
| 22.02.2009 02:33 | [Tunnus poistettu]: | Ai kun on tunnelmallinen kuva! Olisi niin siistii ajaa hurua yöllä tihku sateessa. (Käyttäjä muokannut 07.09.12 16:27) |
|
| 11.03.2009 22:00 | [Tunnus poistettu]: | On siinä tietynlainen "fiilis", kun kävelee konehuoneen käytäviä öljyinen vipperi kädessä ja haistelee erilaisten voiteluaineiden tuoksuja. Ja millainen rauha esimerkiksi Dr13 konehuoneessa on verrattuna linjalla huutaviin moottoreihin. Kun vaan voisi taltioida nämä muistot jotenkin. |