17.02.2009 / Paksunniemen tunneli, välillä Parikkala–Kesälahti

17.02.2009 "Kiviportti"

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Vasily Turchenko
Lisätty: 21.02.2009 21:40
Muu tunniste
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

21.02.2009 22:18 Jorma Rauhala: Pituus 26 m, valmistusvuosi 1966. Voisi sanoa, että kyseessä on luonnonkivinen maantiesilta. Yli kulkee paikallistie, jota varten olisi muussa tapauksessa jouduttu tekemään leikkauksen yli betonisilta. Mutta käytännöllinen ratkaisu oli sitten tämä.
(Käyttäjä muokannut 21.02.09 22:19)
22.02.2009 22:40 Juha Toivonen: Lieneekö tämä Euroopan lyhin "tunneli"?
22.02.2009 23:13 Lasse Härkönen: Tässä on melkoinen määrä ratatekniikka lyhyellä matkalla. Tunneli, kallioleikkaus, erotusjako, sähkönsyöttöasema ja selän takaa ( http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/touk​o2005/paksuniemi2.jpg ) löytyy vielä tasoristeys, kuumakäynti-ilmaisimet sekä maantiesilta.
22.02.2009 23:31 Jorma Rauhala: Tämä ei ole Euroopan lyhin tunneli. Katsoin pari päivää sitten muuatta sveitsiläistä kirjaa ja siinä oli kuvassa reippaasti lyhyempi tunneli. Olisiko ollut jotain viittä metriä sen pituus. Kirja on jo hautautunut jonnekin, etten siis voi tässä kertoa tarkempia sijainteja "Alppilassa". Tunneli saattaa löytyä hakukoneiden avulla?
23.02.2009 20:03 Ari Palin: Mikä on Etelä-Karjalan rautatietunneleiden yhteispituus? Vastaus: 26 metriä. :)
24.02.2009 08:43 Jouni Hytönen: Heh heh, nyt hätiköit. Vastaus on väärin. :)
24.02.2009 19:59 Jorma Rauhala: http://vaunut.org/kuva/6146 eli Voisalmensaari, 200 m, v. 1962, kuten mm. Suomen Raitiotieseuran jäsenlehti Resiina nro 22 (ilm. 10.08.1973) kertoo.
24.02.2009 21:25 Ari Palin: No johan nyt. Aina oppii uutta. Oikea vastaus onkin siis 226 m. Tai tarkemmin ajatellen, olen saattanut jopa nähdäkin tuon Voisalmensaaren tunnelin vilaukselta autolla ohi ajaessa. Olisi pitänyt vain laittaa se kysymys, mitä alun perin ajattelinkin, eli "Mikä on Helsingin ja Joensuun välisen osuuden tunneleiden yhteyspituus, kun sen matkustaa suorinta reittiä?" :)
25.02.2009 09:53 Pauli Ruonala: Valmistumisaikaan tunneli sai seudulla lempinimen "Puutteen portti".
11.03.2022 00:02 Tero Korkeakoski: Mikäs tämän tilanne on, kun joskus jostain luin että tämä oli tarkoitus poistaa ja rakentaa tilalle silta?
11.03.2022 03:07 Esa J. Rintamäki: Se, joka tällaista menee ehdottelemaan, niin lieneekö vintillä lamput pimenneet? Tai muumit paenneet laaksosta?
11.03.2022 07:51 Ossi Rosten: Kyllä tuo tuossa paikallaan on edelleen. Sillan myötä on tarkoitus päästä tuon tunnelin aiheuttamasta nopeuden alennuksesta ja tässä kuvaajan jalan alla olevasta tasurista eroon, jotta kyllä siellä joku hehku laakson tuikussa on.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!