08.05.2009 / Pasila, Pasila alapiha
08.05.2009 Raakapuuvaunu Snpss 11104710097-4.
Kommentit
| 09.05.2009 19:39 | [Tunnus poistettu]: | Raakapuuta Pasilassa? Enpä ole moista ennen nähnyt. | |
| 09.05.2009 20:10 | Olli Keski-Rahkonen: | Ei syytä huoleen: siististi kuormatut pinot ovat vain logistiikkamessujen rekvisiittaa :) | |
| 09.05.2009 22:13 | Viljami Jokinen: | Keskimmäisessä pinossa ei ole tuota oranssia nauhaa? | |
| 09.05.2009 23:53 | Tauno Hermola: | Kuormansidontaliinahan se lienee. Mutta mielenkiintoinen havainto, pitäisikö se olla siinä? Jos se tarvitaan, miksi se puuttuu, jos ei tarvita, miksi sitten toisessa on? | |
| 10.05.2009 00:10 | Jaakko Tuominen: | Eikös Helsingin puistojen puustoa pitäsi jo alkaa harventamaan etteivät kasvaisi ryteiköksi. Joten kuljetuskalustoa tarvitaan viemään tavara sellutehtaalle. | |
| 10.05.2009 00:18 | Jouni Hytönen: | Joskus muinoin ainakin oli käytäntö, että raakapuujunan ensimmäinen ja viimeinen nippu sidotaan kuormaliinalla. Tässähän on menty sen mukaan. :) | |
| 10.05.2009 10:22 | Perttu Karttunen: | Herranjestas kun on siististi kuormattu vaunu, eihän tollasia nää kuin esitteissä, messuilla ja venäkälä :D niin ja venäjällä lastatuissa suomeen tulevissa vaunuissa. Suomessa lastatuissa aa olla tarkkana ettei joku poikittain oleva puu lakaise bongaria mennessään... Olen kerran ollut Joensuun eteläpuolella todistamassa kun Sp:hen lastatussa puunipussa päällimmäinne puu keikkui kokoajan siinä kuorman päällä, katsoin parhaaksi ilmoittaa lhimmälle suorittaajalle että varioittaa IC:tä joka oli jossain Tikkalan tai Hammaslahden paikkeilla tulossa vastaan... | |
| 10.05.2009 16:06 | Tauno Hermola: | http://vaunut.org/kuva/43026 :) | |
| 11.05.2009 11:50 | Lari Nylund: | Ihmettelinkin noin puolisen tuntia sitten, kun ikkunan alta meni outoon aikaan ja vielä oudomman vaunukaluston muodostama tavarajuna. Vastaus löytyi yllättäen vaunut.orgista... Havaintopaikka siis Oulunkylä-Pukinmäki väli ja junan suunta päärataa pohjoiseen. (Käyttäjä muokannut 11.05.09 11:50) |
|
| 16.05.2009 16:11 | Markus Räsänen: | Onko jollain tietoa kuinka monta näitä Snpss -vaunua on jo liikkeessä ja kuinka monta näitä kaiken kaikkiaan tulee liikenteeseen? En oo montaa vaunua täällä Kouvolan suunnalla nähnyt. | |
| 08.09.2012 17:12 | Jimi Lappalainen: | Milloin Snpss -vaunujen numerointi on muuttunut? Kuvan vaunu on 11 10 -alkuinen, nykyään kaikki Snpss -vaunut (tämäkin) ovat 82 10 -alkuisia. Asian huomaa kun katsoo tuota numeroa, 82 on tummemmalla pohjalla, kuten myös tarkistusnumero. | |
| 08.09.2012 17:17 | Toni Lassila: | Nämä eivät ole vielä vihertyneet, mutta vastaava Snps oli VR150v juhlissa Hyvinkäällä kuvista päätellen, eroina tähän 100kmh sn ja vihreä väritys. :) | |
| 08.09.2012 17:30 | Jimi Lappalainen: | Siitähän se toinen s -kirjain tulee. Jos lopussa on yksi pieni s, on Sn 100. Jos on kaksi ässää, kuten tässä, on Sn 120. | |
| 08.09.2012 17:33 | Toni Lassila: | Sitä tarkoitinkin. | |
| 08.08.2014 20:14 | Heikki Holopainen: | Vaunu on varustettu kuormasidontaliinakelalla ja koukulla vain ensimmäiselle ja viimeiselle nipulle. Olen meinaan itse mitoittanut nämä teräsosat. Muistaakseni niiden piti kestää 6 t kuorma. Ensimmäiset ei-lasketut protokoukkuviritelmät eivät testikuormaa kestäneet, joten suunnittelin koukun polttoleikkeestä ja varmistin laskelmin että kestää. Ja kyllä kesti. Mitoitin myös vaunun rungon ja pankot. Ja varmistin laskelmin, että runko on kotelorakenteestaan huolimatta riittävän vääntölöysä, jotta vaunu pysyy varmasti kiskoilla radan kallistusviisteellä. |