158-25593
20.05.1969 / Oulunkylä, Oulunkylä
Juhani Katajisto

20.05.1969 Uusi aika tekee tuloaan. Tr1 1072 alittaa tihkusateessa Oulunkylän vanhaa maantiesiltaa. Silta purettiin pian sähköistyksen tieltä.

Kuvaaja: Juhani Katajisto
Lisätty: 19.02.2004 00:00

Kuvauspaikka: Oulunkylä Liikennepaikka: Oulunkylä Ratakm: 8+000

Tunnisteet:


Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin, Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät
 

Kommentit

19.02.2004 13:32 Jouni: Onko tuossa mahdollisesti opastin, jolla voi näyttää kolmea vihreää valoa?
19.02.2004 13:50 Julius de Bruijn: Jos tässä ei lukisi Oulunkylä, voisin kuvitella kuvan olevan otettu jostain Englannin maaseudulta. Muistinko mainita, että nämä kuvasi ovat mahtavia, aivan upeita.
19.02.2004 13:54 HT: Jouni: sehän on. Ainakin ollut. Ihan kuin näyttäisi siltä, että ylin vihreä on poistettu...
19.02.2004 15:37 Juhana N.: Onkos tässä vielä (kuvaushetkellä) K60-kiskostus?
19.02.2004 19:08 Sebastian Helenius: Missä päin Oulunkylää tämä sijaitsee? Ei osaa hahmottaa...
19.02.2004 21:09 JuhanaHi: No nyky-Oulunkylän perusteella ei todellakaan osaa... Huh! :)
19.02.2004 23:24 Kalastaja: Menkääs katsomaan nykypäivän maisemaan kilometritolpalle 8.
20.02.2004 09:06 HT: Kilometritolppa 8 täysin nähtävissä Olk:n pohjoispuolen kävelytieltä ja onhan siinä lähistöllä edelleenkin silta, kuten tässä kuvassa. Vähän vaan erinäköinen:)
21.02.2004 12:24 Risto Hyvärinen: Taitaa tänään mennä sama tie radan ali?
23.02.2004 10:03 Teppo Niemi: Kyllähän valo-opastimessa on kolme vihreää valo-aukkoa.
23.02.2004 11:35 HT: Katselin vaan, että onko tuo ylin tuolla jo poistettu...
22.02.2005 21:39 Pekka Siiskonen: Onko Tuomarilan aseman länsipuolella ollut silta rakenteeltaan saman näköinen?
23.02.2005 08:30 Teppo Niemi: Siiskoselle: Ellen aivan väärin muista, kuva Tuomarilan sillasta lähes uutena löytyy VR:n 75 vuotishistoriikista Valtionrautatiet 1912-1937, sen II osasta luvusta jossa käsitellään Pasila - Turku radan oikaisuja. Ja muistaakseni ennen sähköistystä silta oli kiviholvisilta.
27.05.2007 14:51 Jyrki Längman: Todella hieno kuva ps voinko käyttää tätä tietokoneen taustakuvana
27.05.2007 20:09 Arto Lopia: Minä ainakin voin käyttää tätä halutessani taustakuvana. Kopioin ensiksi kuvan omalle koneelle ja sitten vaan asetan sen taustakuvaksi, yksinkertaista ;-)
10.05.2008 21:28 Pauli Oikkonen: Hmm, onkos tämä Mikkolantien kohdalla? Paljos oli radalla sn tässä kohtaa? Entäs paljonko oli ristolla vauhtia?
09.05.2009 22:06 Eljas Pölhö: Kuvauspäivän aikoihin Pasilan ja Oulunkylän välillä oli pitkä nopeusrajoitus 35km/h, joten sillan kohdalla Riston nopus oli jotain 60-70km/h. Ennen nopeusrajoitusta nopeus olisi ollut luokkaa 80km/h. Esimerkiksi 20.1.68 Tr1 1072 veti junaa H221 Oulunkylän ja Pukinmäen välin aikaan 1min 19 s, eli keskinopeus 82,9km/h. Puoli vuotta myöhemmin, 1.8.68, Hr1 1009:ltä meni junassa H213 samalla välillä 1min 14s, eli keskinopeus 88.6km/h. 11.4.69 Hr1 1010 tarvitsi junassa H219 aikaa 2min 7s, keskinopeus 51,6km/h. Haittana oli Pasilan jälkeen ensin 1100m 50km/h ja perään 2000m 35km/h rajoitukset ja Pukinmäen ja Malmin välillä 1700m 35km/h rajoitus, eli vauhtia ei saanut oikein missään.
(Käyttäjä muokannut 09.05.09 22:12)


Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään jotta voit kirjoittaa kommentteja!

SIVUN ALKUUN
© RESIINA