08.06.2009 / Plochingen, Saksa, Saksa

08.06.2009 Varikolla on käytössään oma apuveturi 218 191, jonka tehtävä on lähteä tarvittaessa hinaamaan linjalle juuttuneita junia pois tietä tukkimasta ja tuoda ne korjattaviksi.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Plochingen, Saksa Valtio: Saksa
Kuvaaja: Timo Salminen
Kuvasarja: Saksan-matka 3. - 11.6.2009
Lisätty: 19.06.2009 14:50
Muu tunniste
Ulkomaat

Kommentit

19.06.2009 15:35 Jorma Toivonen: Hieno graffiti tallin seinässä. Toivottavasti apuveturi toimii tarvittaessa paremmin kuin aikoinaan Ilmalan Dv15, joka oli varustettu myös Sm-kytkimin vastaavia tilanteita varten. Parisen kertaa tuli noutamaan Riihimäeltä virroitin vaurioitunutta Sm-kalustoa, kummallakin kerralla ei enää halunnut kääntää suuntaa kohti Helsinkiä. Siitähän selvittiin tietysti kääntämällä veturi tallin kääntöpöydällä, ainoa ongelma oli nuo Sm-kytkimet - apuveturin apuveturiahan tarvittiin avustamaan liikkumisessa ratapihalla.
11.11.2018 00:11 Uwe Geuder: Veturilla on Scharfenberg-kytkin. https://en.wikipedia.org/wiki/Scharfenbe​rg_coupler Se on aikamoinen harvinaisuus vetureissa, mutta tietysti välttämätön, jos haluaa hinata S-Bahn-moottorivaunun.

Matkustin siellä itse S-Bahnilla 12 vuotta, josta 8 päivittäin. En ole kertakaan kokenut tai edes kuullut, että moottorivaunu olisi hajonnut. En usko, että se veturi on ollut olemassa siihen tehtävään silloin. Mutta moottorivanunut olivat silloin tietysti 0 - 12 vuotta vanhoja. Kuvan ottohetkellä Stuttgartin S-Bahn oli jo 31 vuotta vanha ja paljon kalustoa jo yli 20 vuotta vanhaa. Varmaan hinaukselle on ollut jo tarvetta säännöllisemmin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!