21.02.2004 / Iisalmi

21.02.2004 Vempu kääntölavalla.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Iisalmi (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Lari Åhman
Lisätty: 21.02.2004 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

21.02.2004 17:18 KooPee: Kääntöpöytäkuvat ovat kivoja. Iisalmessakaan tuskin kauaa enää Vemppua käytetään.
21.02.2004 17:21 Lari Åhman: Kuin niin? Minne se täältä lähtisi?
21.02.2004 17:42 JukkaH: Romutukseen...
21.02.2004 17:45 Lari Åhman: Miksi?? Sähköistyksen takiako? Luuletteko, että vaihtotyöt täällä vähenevät? Eihän tuossa ole mitään vikaa! Ei sitä nyt romutukseen s a a viedä..!!
21.02.2004 17:50 Arto P: Ei sitä heti olla romuttamassa mutta kyllä se aika tulee
21.02.2004 17:51 Janne: Dv15-sarja on kohta kokonaan hylätty, jonka jälkeen alkanee 16-sarjan hylkäys. Ja onhan noita vempuja siirretty muutenkin pois, esimerkiksi Kuopiosta.
21.02.2004 17:58 Lari Åhman: Eihän näin hyväkuntoista vielä tarvitse romuttaa. Mutta montakos viistoistasta on vielä jälellä?
21.02.2004 18:01 okeskira: Nopeasti laskien 15:ttä on jäljellä 1972, 1977, 1978, 1986, (1991), 1994, 1995 ja 2007. 1991 on museoitu joten VR:llä niitä on käytössä 7 kappaletta.
21.02.2004 18:04 okeskira: Nykysuunnitelmien mukaan viimeiset Dv15-veturi hylättäisiin tämän vuoden aikana ja viimeiset Dv16:t vuonna 2007.
21.02.2004 18:14 KooPee: Rovaniemen sähköistys vapauttaa jälleen dieseleitä, joten uskoisin sen tietävän muutoksia etenkin päivysvetureihin. Esimerkiksi Tampereellakin Dv16-veturit seisovat pääasiassa ja ratapihalla käytetään Dv12-sarjaa, paitsi tietysti laskumäkityössä kahta Dr14-veturia.
21.02.2004 18:20 AnttiL: Niin, että mitä tästä opimme? Nyt kaikki kuvaamaan Dv15-sarjaa...Nooh, takki päälle jo! ;-D
21.02.2004 18:21 Lari Åhman: Missäs järjestyksessä ne sitten hylätään? Ikä- vai kuntojärjestyksessä? Kyllä täälläkin käytetään Deeveriä useasti vaihtotöissä.
21.02.2004 18:22 KooPee: Pakko odottaa maanantaita, jolloin niitä liikkuu enemmän ja siten lintsata töistä ja saada potkut jolloin rahat loppuu, eikä filmiä ei voi ostaa, saati matkustaa ja Dv15:t jää kuvaamatta ja...
21.02.2004 18:59 Jyrki Tervo: Vaasassa näin vuosia sitten kääntöpöydän ohjauskopin seinällä pöydälle laaditun oman aikataulun. Muistaakseni jotain tähän tyyliin 7.20 Dv12 ulos talli 1/ 9.30 Dv 12 sisään talli 3/ ja jne. Onko muilla havintoa tällaisista kääntöpöytäaikatauluista, joka mielelestäni vaikutti hiukka koomiselta. Tottahan pöytää pyöritellään kaiketi aika kun on tarvis, että oikein aikataulun mukaan!
21.02.2004 19:01 AnttiL: Onneksi ensi viikolla on viisi päivää vuorovapaata, niin ehtii lähteä "kierrokselle". Toivottavasti onnistun tallentamaan mahdollisimman monta. Täällä Helsingissä on jotain, Kouvolassa on jotain, missäs muualla on Dv15-masiinoita? Siis fyysisesti, mä en luota siihen, "...sijoitusvarikoksi on merkitty paikka N.N." 8-D
21.02.2004 19:04 Arto P: Eikös UPM:llä? ollut 2000 käytössä?
21.02.2004 19:13 AnttiL: Joo, UPM:llä Kuusankoskella on no:2000 käytössä.
21.02.2004 19:14 AnttiL: Hieman poikkeavassa värityksessä tosin eli musta-keltaisena. Kuusankoskelta löytyy myös Move90.
21.02.2004 19:15 Arto P: Eihän hylkäys sitä koske?
21.02.2004 19:21 AnttiL: Ei tietääkseni.
21.02.2004 19:24 okeskira: AnttiL: kouvolassa on vain aura-1977 vähällä käytöllä. Hyvällä tuurilla se oleilee pihalla ja on kuvattavissa. Turusta löytyy 1972, 1994 ja 1995 joita käytetään päivittäin päivystyksessä. Loput onkin sitten Pasilassa joissa ne on myös päivittäin käytössä.
21.02.2004 19:26 AnttiL: okeskira: Kiitos tiedoista! Täytyykin ensi viikolla lähteä bongailemaan.
21.02.2004 19:51 Janne: Kouvolan 1977 on aika usein tallissa. Sitä päässee kuitenkin kuvaamaan, jos käy kysymässä luvan tallipäivystäjältä.
22.02.2004 12:15 Antti T: Täytyypä vähäsen oikaista Turusta löytyvät 1973, 1994 ja 1995. 1972 on hylätty jo keväällä. VR:n käytössä olevat Dv15:t ovat: 1973, 1977, 1978, 1986, 1994, 1995 ja 2007.
22.02.2004 12:36 Antti T: Täytyypä kysäistä monenaikaan Sörnäisten satamasta lähtee päivystäjä+vaunuja? Olis tarkoitus mennä huomenna kuvaamaan (23.02.04)
22.02.2004 12:51 Pyry Entonen: Turussa kannattaa kuvata. Siellä on melkein aina arkipäivinä Vempuja käytössä. Viimeksi kun kuvasin turussa joulun jälkeen niin ajossa oli 1973 joka tuli Kyröstä ja 1994 ja 2014 ja 2030. Hyvällä tuurilla vempuja saa turussa kuvattua todella raskaassakin työssä. itselleni sattui seuraava tilanne: Toijalan suunnasta saapui Turkuun kahden sr1:n vetäma juna, jossa oli pelkkiä säiliövaunuja, joita oli lähes 40. Sr1:t irrotettiin junasta ja myöhemmin niiden tilalle ajettiin 2014. kolmannella yrityksellä vempu sai junan liikkeelle ja tuloksena oli mahtava ääni, mahtava savu ja maan tärinä
22.02.2004 13:36 AnttiL: Viimeksi kun olin kuvaamassa Pasilassa, PV8a lähti Sörnäisiin klo:13.20 aikoihin.
22.02.2004 14:14 Timo Tuomi: Pasilan ja satamien pässit aloittavat / lopettavat suurin piirtein samoihin aikoihin. 6a ja 8a lähtevät Pasilasta yleensä noin seitsemältä ja palaavat klo 12-14. 6i ja 8i aloittavat noin klo 14, 8i lopettelee yleensä joskus klo 17 aikoihin ja 6i noin klo 18-19. Tämä kaikki riippuu tietysti siitä, että kuinka paljon tavaraa on menossa ja tulossa. Tähän kun lisätään se, että sekä Sö:n ja Län:n junatoimistot on lopetettu ja ko. päivystäjät ovat Pasilan 'komennossa', mitä tahansa saattaa tapahtua. :)
22.02.2004 20:15 Arto P: 1965 löytyy Hyvinkään konepajalta vetokaluston sijoituksen mukaan

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!