16.07.2009 / Nummela, Nummela

16.07.2009 Hyvinkään ja Karjaan välillä on viime päivinä näkynyt Dm12-yksiköitä, kun Hangon junien vaihdot Tampereelle on tehty Riihimäen kautta Turun sijaan. Tänään illalla Dm12 4403 matkasi kohti Hankoa T 3680:n perässä. RHK:n vuosikertomuksessa 2008 oli maininta, että tärkeimmät tavaraliikenteen radat saatiin ko. vuonna JKV:n piiriin, joten kaapelikeloista voi ehkä arvata nyt olevan vuorossa nämä hiljaisimmat ja syrjäisimmät rataosat.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Nummela (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Nummela Ratakm: 109+300 Koordinaatit: 60.33029 24.31805 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Teemu Sirkiä
Lisätty: 16.07.2009 19:46

Moottorivaunu
Dm12: 4403

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

18.07.2009 00:16	Eero Heinonen:	Kun otta käteen toisen RHK:n julkaisun, elikäs RHK:n ja VR-Yhtymän yhdessä kokoaman Suomen rautatietilasto 2009:n ja sieltä kohdan 4.2, voi todeta ettei Hyvinkää-Karjaa ihan kärkikahinoissa tavaraliikenteen tonneissa ole. Tietenkin pitää huomioida, ettei rataosan tärkeyttä voi mitata vain tonnien perusteella - onhan esim. Hyvinkää-Karjaa käytännössäkin osoittautunut tärkeäksi varareitiksi Turku-Toijala-rataosalle.
18.07.2009 19:45	Teemu Sirkiä:	Tonneissa mitattuna rataosa varmasti jää monen muun rataosan perään, mutta ei kuitenkaan sinne ihan perälle. Itse en kyllä ainakaan laskisi Hy-Kr -väliä vähäliikenteiseksi radaksi, kulkeehan täällä kymmenkunta junaa vuorokaudesta tarkkailupisteestä riippuen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!