07.07.2009 / Pietari, Venäjä
07.07.2009 Tapahan se on tämäkin tehdä laitureita (kuva Baltian rautatieasemalta Pietarissa). Junaan pääsee periaatteessa kahdelta puolelta - ehkäpä ihan kätevää jos sekä lähteviä että saapuvia matkustajia on paljon, jolloin saapuneet voin ensin päästää pois toiselle puolelle ennen kuin avaa ovet junaan nouseville (jotka toivottavasti ovat toisella laiturilla).
Kommentit
| 04.08.2009 08:03 | Teppo Niemi: | Mm. München Hbf S-bahnilla on käytössä kerrotunlainnen systeemi: Junasta poistutaan toiselle laiturille, ja toiselta laiturilta noustan junaan. | |
| 05.08.2009 15:11 | Tuukka Ryyppö: | Berliinissä asemalla Warschauer Str. on sama käytäntö, koska asemalla halutaan sekä järjestää helppo vaihto S9:n tarvitsijoille myös idästä tulijoille, että mahdollistaa idästä tulevasta, Warschauer Str.:lla lopettavasta junasta kätevä vaihto laiturin yli perässä tulevaan, pitemmälle jatkavaan junaan. Tästä järjestelystä seuraa, että silloin tällöin saattaa järkevin tapa vaihtaa junaa olla, että kävelee keskimmäislle raiteelle pysähtyneen junan läpi :) | |
| 05.08.2009 18:28 | Tauno Hermola: | Kysytääs nyt toisen (vai joko kolmannen ;-)) kerran, kun kukaan ei ole aikaisemmin vastannut: Minkälaiset linjaradiot tuolla oikein on, kun kalustossa näyttäisi olevan HF- eli lyhytaaltoradion antenni? | |
| 05.08.2009 18:44 | Olli Aalto: | Mitä mitä, HF-radiot!? Jos pitää paikkansa niin Njam Njam njythän voikin alkaa kuuntelemaan Venäjän rautateiden radiota siellä päin maailmaa missä huvittaa! | |
| 05.08.2009 18:52 | Tauno Hermola: | Ei tuo lanka minusta ainakaan VHF-radiolle ole! Tuossa http://vaunut.org/kuva/32414 näkyy paremmin antennit, sekä lanka että ilmeisesti VHF:n jonkinlainen pystydipoli. | |
| 05.08.2009 18:59 | Olli Aalto: | Jeps, ei VHF:n aallonpituuksille noin pitkiä lankoja käytetä. | |
| 06.08.2009 00:24 | Olli Aalto: | http://web.mac.com/warrenhavens/iWeb/Site/DC%20Meetings%20&%20Materials_files/%5B5.b%5D.pdf Tuollapa hehkutusta uudesta VIRVE-verkostakin tuttuun TETRA-standardiin pohjautuvasta SEPURA:sta. | |
| 06.08.2009 00:27 | Jaakko Tuominen: | Eikös lanka antennin pituus ole puolet aallonpituudesta? Mutta se on suunnattu lähettimen suuntaan. Jos tuosta tehdään ympärisäteilevä täytyisi se kääntää kehälle. | |
| 06.08.2009 04:13 | Topi Lajunen: | Olli, kirjoituksesta saattaa saada sellaisen kuvan, että "SEPURA" olisi joku TETRA-standardiin pohjautuva standardi itsekin. Näinhän ei ole, van Sepura on laitevalmistaja samalla tavoin, kuten vaikkapa Nokia. | |
| 06.08.2009 10:51 | Tauno Hermola: | Tietääkö kukaan (Jouni? ;-)) tarkkoja taajuuksia? Siis tuon vanhan lanka-antenni systeemin! (Käyttäjä muokannut 06.08.09 10:52) |
|
| 06.08.2009 12:28 | Jouni Hytönen: | En ole tuollaiseen tietoon missään törmännyt. | |
| 07.08.2009 01:11 | Pekka Porkkakoski: | Lunttaus Liettuasta: Linjaradio 2130 kHz, pystypolarisaatio, half-duplex, veturiantenni = taajuus/12. Vaihtotyöradio 150,290–155,800 MHz Taajuusväli 25 kHz. Kuulostaako uskottavalta? ... mä näistä mitään ymmärrä. | |
| 07.08.2009 10:25 | Tauno Hermola: | Onhan tuo hyvinkin uskottavaa. Itse asiassahan tuo 2130 kHz on paremminkin keskipitkillä kuin lyhyillä aalloilla (en nyt muista, löytyykö tuo ihan yleisradiovastaanottimista, jäänyt keskipitkien kuuntelu viime aikoina vähän vähemmälle :)). Onkohan modulaatiokin ihan perinteinen AM? | |
| 07.08.2009 18:38 | Tauno Hermola: | Joo, näkyy siis olevan niitä taajuuksia, jotka on keskipitkien ja lyhyiden aaltojen välissä, ennen sanottiin 'kippariaalloiksi', kun laivaradiot niitä käytti. Ei löydy ihan joka radiosta. Eikä nuo taajuudet hirveän pitkälle etene, ainakaan normaalisti, mutta jossain rajan pinnassa varmaan kuuluu hyvin. | |
| 08.08.2009 01:52 | Pekka Porkkakoski: | Latviassa samanlainen systeemi, joetn eiköhän se ole yleisliittolaista perua. Virolaisilla on joku digitaalisysteemi. Tuon http://eur-lex.europa.eu/JOHtml.do?uri=OJ:L:2006:284:SOM:FI:HTML oikeasta reunasta "1":stä avautuvan pdf:n liitteestä B lunttasin. Kertokoot radiotekniikkaan perehtyneet asiasta lisää. | |
| 11.11.2009 01:15 | Juhana Siren: | Jos haluaa uteliaisuuttaan yrittää saada lähetettä kuuluville, niin voipi tuo 2130 kHz kuulua sopivalla kelillä ja hyvällä (vastaanotto)antennilla kauaksikin, mutta veturissa ei välttämättä ole kilowattitolkulla lähetystehoa, joten ihmeitä ei kannata odottaa. Voi käydä esim. niin että kuulee vain suorittajan puoliskon keskustelusta. Ns. skanneriradiolla tai radioamatöörivehkeellä, jos kellä lupia on, ja mahdollisimman pitkällä ja korkealle viritetyllä lanka-antennilla voi olla parhaat edellytykset kuulla jotakin, mutta "maailmanradiolla" voi tietysti aina yrittää, tai ihan normaalilla lyhyt- tai keskiaaltoradiolla, jos laite virittyy 2130 kHz:lle. Tosin lähete voi olla sellaista lajia, joka ei kuulu tavallisella radiolla (SSB tai DSB eli Single tai Double Sideband - näitä ei osaa perinteinen AM/FM-radio ilmaista). -- terveisin OH8HTH -- | |
| 11.11.2009 11:17 | Hannu Korpimäki: | Antennivalikoimassa näyttäsi olevan myös tehon indusoiminen ajojohtimiin, jolloin lähes koko yhteys meneekin "lankapuheluna". Teho näkyy olevan max. 12W, joten eipä taitaisi mittari tapissa tulla Suomessa saakka. Hieman tuo lähetelaji jää mietityttämään, mahtaisi AM/SSB/DSB rutista aikalailla ajojohtimien alla? | |
| 11.11.2009 15:47 | Olli Aalto: | Olisiko USB, jota käytetään paljon viestinnässä noilla taajuuksilla. Mm. Atlantin yli lentävät lentokoneet ilmoittavat sijaintinsa ylilennettävän alueen Oceanic controlille, vaikkakin n. 8 MHz kieppeillä... | |
| 11.11.2009 18:39 | Tauno Hermola: | Modulaatiota ei tosiaan tuosta viitteestä löytynyt. Vosihan se olla myös kapeakaistainen FM, vaikkei sitä noilla taajuuksilla juuri käytetäkään. USB on vissiin SSB, ylempi sivukaista käytössä, vai jotain eksoottisempaa?? | |
| 11.11.2009 20:05 | Olli Aalto: | SSB modulaation variaatiohan tuo USB on. Amplitudimoduloidusta lähetteestä (AM) on poistettu kantoaalto ja toinen sivunauha. Jos lähetetään vain ylempi sivunauha koko lähetteessä, on se silloin USB (upper side band) ja jos alempi, niin LSB (lower side band). | |
| 29.04.2023 17:35 | Timo Salo: | Jos nuo asiat vielä ketään kiinnostaa niin tietoa asiasta: https://www.hfunderground.com/board/index.php?topic=36112.0 Sivustot joilla voi yrittää kuunnella ja jos jotain ymmärtää (kielestä):http://kiwisdr.com/public/Ja viitteenä, ettei moinen taajuus kuulu täällä kuin pimeän aikaan... (2130 kHz) Joensuulaisesta SDR-radiosta ko. jaksolla oli jotain NBFM-liikennettä. (Narrow Band Frequency Modulation) http://kareliamwdx.ddns.net:8073/ Esimerkki Jenkeissä olevasta SDR-radiosta. Kiva kuunnella ikäänkuin livenä. Välillä 500-1700 kHz on satoja BC-asemia ja parhaat lähettää jopa stereona. Paras moodi kuitenkin on SAM. (synchronous amplitude modulation) :http://207.135.223.250:8073/ (Käyttäjä muokannut 29.04.23 19:24) |