21.10.2009 / Jyväskylä

21.10.2009 Ruotsalaisen LKO Teknik AB:n Ford Econoline 350 (EZG-884) on saanut vapaan tilan lasermittaukset tehtyä ja pienen odottelun jälkeen saanut raideopastimella luvan poistua Jyväskylästä länteen päin.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Jyväskylä (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jussi-Pekka Halonen
Lisätty: 23.10.2009 23:53

Junatyyppi
V:

Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Rata-autot
Muu:
Ulkomaat:

24.10.2009 00:44	Timo Laukkarinen:	Ja tässä sama viisi vuotta sitten: http://vaunut.org/kuva/10151 .
24.10.2009 14:31	Tunnus poistettu:	Jos kerran ajoneuvo on ruotsalainen, kiskopyörien etäisyyttä akselilla on muutettu tavalla tai toisella. Tästä tuli mieleen kysymys, mikä on yleisin tapa vaihtaa raideleveyttä? Telin vaihdon tilallehan on keksitty vaihtoehtojakin. Taannoin tuli työnantajafirmalleni raaka-aineita muutamasta 'itäblokin' maasta silloisen Neuvostoliiton kautta. Tavara lastattiin uudelleen Neuvostoliiton rajalla ja legenda väittää, että rahti lähtöpaikalta Vainikkalaan oli halvempi kuin Vainikkalasta Lempäälään!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!