06.03.2004 / Tampere, Tampere tavara

06.03.2004 2803 ja 2801 valmiina viimeselle keikalle tampereen varikolla.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere tavara (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Tampere
Kuvaaja: Esko Peranto
Lisätty: 07.03.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

07.03.2004 13:07 Mikkom: Saisko Tämän täysi kokoisena?
07.03.2004 13:07 Timo: Nyt veturit ovat tallin pohjois-puolen raiteistolla.
07.03.2004 16:53 JuhanaHi: Mikähän on Mikkom täysikokoinen kuva? ;-)
07.03.2004 17:01 Risto Hyvärinen: Kannattaisi käydä ITSE ottamassa sellainen kuva!
07.03.2004 17:26 akrooks: Jos oikein suuren kuvan haluaa, niin kannattaa kuvata ison negatiivin palkkikameralla ja skannata kuva laatuskannerilla. Megapimppeleitä on niin paljon, että kone on seuraavan viikon solmussa. ;)
07.03.2004 17:48 mikkom: Joo, käväisen kuvaamassa noi veturit tiistaina. Mutta vain Sonyn 3,2Mpix digikameralla.
07.03.2004 17:53 Risto Hyvärinen: Pikselit ei määrittele kuvan laatua! Laatu tulee jostain muualta.
07.03.2004 18:13 Johannes Erra: Ovatko nämä ainoat romuksi menevät vai odottaako vetureita 2802 ja 2804 sama kohtalo?
07.03.2004 18:15 Timo: Tiistaina, vieläkö ne novat Tampereella silloin?
07.03.2004 20:29 Marko: Eikös näissä ollu ne Wärtsilän dieselit jotka on haukuttu herrojen taholta lyttyyn mutta kuskit ovat eri mieltä. Ei osanneet sanoa varikolla muista proto koneista, jatketaan tiedon saantia.
07.03.2004 20:35 okeskira: Toisessa Wärtsilä, toisessa Pielstick.
07.03.2004 21:31 Johannes Erra: Kiitoksia tiedoista. Joulukuussa ehkä tiedetään lopuistakin protovetureista.
08.03.2004 09:34 Pete: Joo, kun sähköistys Rovaniemelle valmistuu niin 2802 ja 2804 menevät myös hylkyyn.
09.03.2004 10:07 sepi: Missä nämä romutetaan? Mitä vuosimallia nämä?
09.03.2004 10:10 Eero: Vm. 1987, romutetaan Hy knp:llä.
09.03.2004 10:12 sepi: Harmi kun romutetaan. Luulisi olevan käyttöä. Vaihtotöissä tämä taitais olla aika kömpelö :)
09.03.2004 11:24 Tommi Pe: Kömpelö? Täällä Rovaniemellä käytännössä kaikki vaihtotyö tehdään dr16:lla.
09.03.2004 11:25 Hara: Missäs nämä on niin pahasti vaurioituneet/viotuneet??
09.03.2004 11:28 Repe: Rovaniemellä ei juuri muuta kalustoa olekkaan
09.03.2004 12:38 X: 2801 on vm. 1985, esittely tilaajalle huhtikuussa 1985 ja 2803 vm. 1987. 2801 koeajoihin linjalle vasta kesäkuussa 1986!
09.03.2004 12:47 Korkki: Porissa noita protoja tuli bongattua aika usein liki parikymmentä vuotta sitten. Välillä deeverin kanssa ja joskus yksinkin. Tavarajunissa en muista niitä nähneeni mutta matkustajajunissa kyllä.
09.03.2004 13:00 Tommi Pe: Melkein ainoa säännöllisempi poikkeus dr16-linjaan taitaa olla jokin Kemijärven puujuna, joka vedetään deeveriparilla. Taitaa mennä kahdesti viikossa tms.
09.03.2004 15:16 okeskira: Hara: kun nämä ei t o i m i :)
09.03.2004 20:03 exso: 2802 ja 2804 On lähtölaskenta alkanu.Viimeistään tämän vuoden lopussa on hylkäys edessä.Syy joka kuultiin:Liian suuret käyttökulut.Pitäisköhän joltain ekonomilta ottaa laskimesta patterit pois.
10.03.2004 09:01 simo: hyvä esko

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!