09.12.1967 / Helsinki, välillä Pasila asema–Käpylä

09.12.1967 Rauhallista joulua ja mukavaa matkaa vuodelle 2010 kaikille vaunutorgin jäsenille!

Kuvan tiedot
Välillä: Pasila asema–Käpylä Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 24.12.2009 00:03
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

24.12.2009 00:55 Mika Hakala: Ettäpä Tapsojen valtataistelu alkaa. Kyllä oli Helsinki kaunis 42vuotta sitten.
24.12.2009 01:04 Valtteri Keski-Säntti: Äärimmäisen hiivatillinen kuva, kiitoksia. Ja hyvää joulua itse kullekin. :)
24.12.2009 09:40 : Hyvä kuva! Eikös tämä kuva ole myös Rautatien arkea-kirjassa? Hyvät joulut!!!
(Käyttäjä muokannut 24.12.09 09:40)
25.12.2009 00:06 Tapio Keränen: Hyvin on kirja luettu! Pahasti alivalotetusta kuvasta tuli käsittelyn jälkeen näinkin paljon esiin. Myöhemmin harmittelin, kun olin pyytänyt avaamaan hikiventtiilit hetkeksi Sariolankadun tasoristeyksen jälkeen. Koko komea juna peittyikin sitten höyrypilveen. Onneksi veturista etupää jäi sentään näkyviin.
25.12.2009 01:12 Niila Heikkilä: Tuossa on ilmeisesti höyrynmuodostuksesta päätellen alettu jo raottaa pikkuhiljaa valtaventtiiliä isommalla kädellä, ja hikiventtiilit ovat sulkeutumassa. Junan peittävä höyry on epäilemättä kuvaajaa harmittava asia, mutta tuo katsojalle toisaalta mukavan mielikuvan että juna kiitäisi valtavaa kyytiä kohti pohjoista. Nopeus ei liene todellisuudessa vielä Käpylän kohdalla suuren suuri. Onkos tuo taustan opastin Pasilan senaikainen tulotolppa?
(Käyttäjä muokannut 25.12.09 01:14)
25.12.2009 12:16 [Tunnus poistettu]: Onko Hr1 1020 saanut vauhdissa yhdistettyyn höyry & hiekkakupuunsa Pasilan ja Käpylän välillä sähköistyksestä varoittavan tarran vai erehdynkö jälleen.
http://vaunut.org/kuva/33680
27.12.2009 18:09 Tapio Muurinen: Kauneus on katsojan silmässä - jysähti kyllä meikäläiseenkin, vaikka jotenkin tuntui kummalliselta, että linjalla aletaan haaskaamaan höyryä lyhyen Pasilan pysähdyksen jälkeen. Ensiksi nousi kysymys, kuinka arvoisa kaima onkin voinut olla oikeaan aikaan oikeassa paikassa. No, kellolla voi sijoittaa itsensä sopivaan "Käpylän mutkaan", mutta että saa vielä hikiventtiilit auki samassa paikassa, niin se on jo tuuria. - Mutta tämähän olikin "sovittu juttu".
27.12.2009 18:33 Tapio Keränen: Helsingistä lähtiessään Pekassa ei ollut keltaista tarraa kuvussaan. Pasilan tulopihan vetoraide on etualalla piilossa lumen alla. Sen raidepuskin on muutaman metrin päässä vasemmalla kuvan ulkopuolella. Asian tarkistin edeltävistä ja seuraavista kuvaruuduista.
27.12.2009 20:46 [Tunnus poistettu]: Heh heh eipä ollut missään muussakaan veturissa tuolloin vielä sähköistyksen varoitustarroja. Ja sitähän tässä ajettiin takaa, että tarrat tulivat vasta myöhemmin käyttöön. Hyvä, että oltiin hereillä.
14.07.2011 10:09 [Tunnus poistettu]: Tämä pitäisi nähdä uusiksi mahdollisimman pian... johan se on kohta neljännesvuosisadan kestänyt urakka.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!