05.01.2010 / Helsinki, Helsinki asema
05.01.2010 Dr14 1869 perässään onnettomuusvaunut Ed 28072 ja Edb 28428. Varsinaisen onnettomuusvaunun 28428 perä on pressutettu ja alle laitettu aputeli puupölkkyjen ja ketjutaljojen avulla kiinni.
Kommentit
| 05.01.2010 16:50 | Tatu-Pekka Paukkunen: | Lienee samainen seepra, joka tuossa on ollut yöstä lähtien. Videoista päätellen vaunu(t) irtosi helposti. Voima puhui. | |
| 05.01.2010 17:14 | Tunnus poistettu: | Katselin uutismedioiden videopätkiä aiheesta, ja vaikutti siltä, että vaunun perä,siis se mikä oli jäljellä romahtaisi maahan rojun sekaan, mutta taisi siellä sentään jokin aputeli olla. | |
| 05.01.2010 17:59 | Juhana Konttinen: | Ilmeisesti aluksi vaunu vedettiin maahan saakka (kenties pöllien päälle), josta vaunu tunkattiin pöllipinkan varaan ja aputeli uitettiin sitten takakautta alle. Mukavasti Iltasanomain videossa kuuluu Seepran Man-hörskyttely ja reippaat vihellykset. Tässä tapauksessa voidaan kirjaimellisesti puhua veturin hyvästä irtiottokyvystä! (Käyttäjä muokannut 05.01.10 17:59) |
|
| 05.01.2010 21:26 | Tatu-Pekka Paukkunen: | Todellakin! Mikäli nyt videoista oikein kuuntelin konetta, ei irroitukseen tarvinnut edes kovin kovia tehoja. Etukäteen veikkasin irroitusta hankalammaksi operaatioksi. | |
| 08.01.2010 23:00 | Jussi Mäkinen: | Niin, kyllä kai sen arveltiin irti tulevan, ensipelko oli vain että hotellin siipeä tulee perässä. Onneksi tuho ei ollut ihan niin pahaa. Ajojohtojen vauriot näkyvät tästä hyvin. |