23.02.2009 / Helsinki asema

23.02.2009 R9683 (Sm4 6416/6316 + 6418/6318 + 6417/6317 + 6403/6303 + 6423/6323) Riihimäelle ja edelleen Tampereelle lähdössä raiteelta 6. Juna kulki Riihimäelle asti viidellä rungolla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Helsinki asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Karri Pietikäinen
Lisätty: 28.01.2010 15:01

Sähkömoottorijuna
Sm4: 6403, 6416, 6417, 6418, 6423

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

28.01.2010 15:40	Antti Posti:	Mites Riihimäellä sitten, jätetään vikavaunu Riihimäelle? Miten matkustajien opastus toimii näissä tilanteissa?
28.01.2010 15:44	:	Kolmea Sm4 -yksikköä on Hämeenlinnassa kyllä harvemmin näkynyt, joten jätettiinkö Riihimiälle 3 yksikköä vai tultiinko Tampereelle pidemmällä kokoonpanolla? Matkustajille opastus Riihimäelle jätettävista yksiköistä tulee kuulutuksella; "1. yksikkö jatkaa Tampereelle..." (Käyttäjä muokannut 28.01.10 15:45)
28.01.2010 17:30	Tunnus poistettu:	Opastus matkustajille on yleensä heikkoa tai välttävää. On harvinaista, että Helsingistä lähtiessä yksikköjen kyljissä olisi oikeat määränpäämerkinnät.
28.01.2010 19:54	Topi Lajunen:	Älä Markku valehtele. Väittäisin, että mulla on laajempi otos tässä asiassa, ja kyllä ne _useimmiten_ ovat aivan oikein.
29.01.2010 08:28	[Tunnus poistettu]:	Kerran hyppäsin Sm4:ään, jonka kyljessä oli teksti "BILJETTFÖRSÄLJNING". Kun pääsin junaan sisälle, huomasin infomonitorissa punaisen poikkiviivan lipun kohdalla. Mietin asiaa, kunnes sitten hypättyäni junasta, hoksasin kyljen ledinäytöstä palaneen sanan EJ. 80 euroa vetoa, että tuosta ei olisi voinut saada tarkastusmaksua ratsiassa.
29.01.2010 16:23	Tunnus poistettu:	Joo. Turhaa liioitteluahan tuo minulta oli, mutta erittäin usein on moni harvemmin junaa käyttävä ymmällään. Johtuu osittain siitä, että junaa yhdistellään useammasta osasta ihan viime minuuteilla ja se on tietenkin käytännön pakko aikataulujen ja aseman tukkoisuuden vuoksi.
01.02.2010 20:55	Jukka Ak:	Mikko: Minäpä sain sakot, mutta kyseessä oli sm1 tai sm2. Helsingissä junan kyljessä valonäyttö ilmaisi, että vaunussa olisi lipunmyyntiä. Junan sisällä ei näkynyt infoa kumpaakaan suuntaan, mutta lipunmyyjää ei näkynyt koko yksikössä. Tarkastajat tulivat ja sakottivat.
12.02.2010 15:37	Karri Pietikäinen:	Ei junassa olekaan lipunmyyjää vaan konduktööri, jonka tehtäviin kuuluu muutakin kuin lipunmyynti.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!