10.01.1987 / Lieto, välillä Lieto–Käyrä

10.01.1987 Edellisenä päivänä 9.1. oli ollut yhtä kylmää -32 °C kuin lauantaiaamunakin P103:n ohittaessa Lietoa 17 minuuttia jäljessä mutta varsin reippaalla 97 km/h nopeudella. Isot Hurutkin oli pantu vielä vetämään matkustajajunia muiden hyytyessä kylmyyteen. Pakokaasut tiivistyvät heti jättäessään veturin, ja etelässä viima lisäsi vielä pakkasen purevuutta, tässäkin koillistuuli painaa savut junan taakse.

Kuvan tiedot
Välillä: Lieto–Käyrä Kuvauspaikka: Lieto
Kuvaaja: Esko Maasalo
Kuvasarja: Pakkaspäiviä
Lisätty: 31.01.2010 11:19
Junatyyppi
P: 103
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

31.01.2010 11:37 Simo Virtanen: Mistä tiedät nopeuden yhtä tarkasti kuin Liikkuvan poliisin vanhan kenttäketun silmä sen kertoisi?
31.01.2010 11:46 Esko Maasalo: Kuvassa näet vanhat puhelintolpat, niiden välimatkat on käyty mittaamassa tarkasti ja sitten vain sekuntikellolla aika sopivien tolppien väliltä niin johan löytyy nopeuksia!
31.01.2010 17:52 Pasi Utriainen: Tämä -87 talvi oli tosiaan kylmä, pakkanen oli viikkosotalla -35...-40 asteessa ja dieselautoihin piti lisätä petroolia tankkiin ettei meno hyytyisi. Olikohan dieselvetureilla tuolloin ongelmia polttoaineen kanssa ja annettiinkohan sitten käydä yötä päivää, kun kerran käyntiin oli saatu?
31.01.2010 18:41 Esko Maasalo: Paljon varmasti oli tyhjää hyrskyttelyäkin, mutta silloinhan veturit ajettiin vielä lämpimiin talleihin odottelemaan seuraavaa vuoroa! Muistiinpanoista löytyi vielä esim. myöhästymisistä: pe 9.1. oli Dr13-vetoinen P104 myöhässä Tampereella 90 min mutta Liedossa se oli enää 76 min jäljessä viivalta. P109:ää oli pantu Huru vetämään ja oli jostakin syystä myöhässä Liedossa jo 44 min. Se kohtasi pokkeuksellisesti P106:n Aurassa, joka oli taas myöhässä n. 2 h, vetureina 2*Dv12 ja vaunuja 10 kpl, vauhtia ennen Liedon asemaa pienessä alamäessä 118 km/h.
31.01.2010 18:58 Esko Maasalo: Kuvan lauantaipäivänä P110:ssä oli veturina Dr13 (ilmeisesti 2302), joissa tapahtui pakkasilla jäähdytyskennojen jäätymisiä, ja oli niinkin paljon jäljessä kuin 3h 28 min kulkiessaan 84 km/h vain takimmaisella moottorilla 9 vaunua vetäen. P106 oli Dr12-vetoinen ollen Liedossa myöhässä 22 min viiden vaunun kanssa, joista kaksi oli täysin pimeänä. Samaisessa pienessä alamäessä se oli kerännyt melkoisen vauhdin 128 km/h. P109:ssä meni sitten kahden Dv12 perässä myös Dr12 palautuksena Tampereelle, ehkä P106:n veturi. Tämäkin juna oli hieman myöhässä: 11 min.
31.01.2010 22:26 Niklas Savinsaari: Hmm mikähän lie veturin numero...? Saattoi olla juuri tuo päivä, kun itsekin näin P103:n ja silloin siinä oli vetäjänä sorsis 2222. Tuona talvena Huruja näki aika paljon Alsthomien tilalla pikureissa. Siihen aikaan taisi nestekierrot olla pelkkää vettä, joten jäätymistä tapahtui...
09.04.2011 19:45 Raimo Harju: Kyllä tuo Huru näyttää että nyt mennään,vaunut tulee perässä kuin rippikoulupojat.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!