28.02.2010 / Ishibashi, Japani

28.02.2010 Viisivaloinen pääopastin. Japanin pääopastimilla ei ole esiopastimia ollenkaan, vaan opasteen tietää sitten vasta kun sen näkee. Tästä seuraisi muutoin ongelmia, mutta edelliset opastimet rajoittavat nopeuden siten, että pysähtymään ehtii. Mutkapaikoissa on käytössä lisäksi kertaajaopastimia. Opastimet kannattaakin Japanissa ymmärtää tavallaan muuttuvina nopeusmerkkeinä, punaisen opastimen ollessa 0 km/h. Mikäli on tarve mennä vaihteesta sivulle, sitä varten on oma pääopastimensa, toisen alla ja vähän sivussa. Kuvassa tällainen näkyy selkäpuolelta radan oikealla puolella. Mikäli mennään suoraan, ylempi opastin näyttää ajonsallivaa, mikäli sivulle, alempi. Toinen näyttää aina punaista. http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ra​ilway_signals

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Ishibashi Valtio: Japani

Kuvaaja: Topi Lajunen
Kuvasarja: Japani 2010
Lisätty: 03.03.2010 05:59

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

19.09.2021 15:47	Arttu Räsänen:	Kuinkahan kova kolke kuuluu radan viereisiin asuntoihin, kun ne ovat noin lähelle rataa rakennettu? Mahtaisi olla totuteltavaa.
19.09.2021 16:46	Juhani Pirttilahti:	Tässä ei taida kulkea venäläisiä hiilijunia. :-)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!