03.04.2010 / Rokkala, Mikkeli
03.04.2010 InterCity 78 19:05 kulkee usvassa kuin hiki sukassa.
Kommentit
| 06.04.2010 07:54 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Etualalla vanha opastimen jalka? Mikkelin vanha tuloesiopastin? | |
| 06.04.2010 08:32 | Tom Nylund: | Voit olla hyvinkin oikeassa. Jollakin perehtyneellä rautaisen tien ammattilaisella löytyy kenties vastaus tähänkin arvoitukseen. | |
| 06.04.2010 12:36 | Valtteri Keski-Säntti: | Erittäin tyylikäs usvakuva. | |
| 06.04.2010 14:40 | [Tunnus poistettu]: | Melkein herneRokkalasumu! | |
| 07.04.2010 00:47 | Topi Lajunen: | Kyllä, melkein. Sellaisenkin nähnyt, että sähköratapylväitä näkyi yksi tai kaksi, riippuen kuinka pitkä matka oli ensimmäiseen. | |
| 07.04.2010 10:09 | Kimmo Pyrhönen: | Onko tämä paikka niin, että junan takana rata kaartaa oikealle Suojalammen rantaa sivutakseen? Silloin tuossa kuvaajan oikealla puolella pitäisi olla vanhojen teollisuusraiteiden vetopätkän pää. Mietin vain tuota opastimen jalkaa. Jotenkin tuo Mikkelin tulo-opastimen sijainti jäi hieman muistikuvissa hämäräksi. Vaikka kyseinen liikennepaikka ei kuulunut muun Savon radan tapaan kauko-ohjauksen piiriin, oli junasuorittaja aina ajan tasalla ja matkustajajunat pääsivät "sisään" ilman turhia viivytyksiä tolpalla. Viitostien sillan pielessä oli kyltti, joka ilmaisi kauko-ohjatun rataosan alkavan, joten siinä täytyi tulotolpankin sijaita, samoin lähtöpään suojatolpan. | |
| 07.04.2010 11:53 | Tom Nylund: | Jos katsot kartalta radan vasemmalta puolelta x-akselin suuntaisesti Menninkäisentaival- katua, voit hahmotella kuvauspaikan. Rata näyttäisi kohdalta kaartavan loivasti vasemmalle ja sitten mainitsemasi oikea. Vanhoista teollisuusraiteista en osaa sanoa mitään, pitää käydä katsomassa kun lumipeite kevenee... | |
| 20.02.2011 21:49 | Jouko Järvinen: | Kuvausvinkkinä tässä Rokkalan alueella on muutamia linja-aukeamia radalle päin vaikka teletötteröitäväksi... (Käyttäjä muokannut 09.01.12 13:24) |
|
| 22.03.2021 22:33 | Perttu Karttunen: | Johan on tunnelmaa tässä kuvassa, upea on! |