??.09.1969 / Valkeala, Vuohijärvi

??.09.1969 Kouvolaan menossa oleva M778 on penkereellä, jolla oli sittemmin tie, mutta nykyisin penger on katkaistu.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vuohijärvi (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Valkeala Koordinaatit: 61.10435 26.806 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Jukka Martio
Kuvasarja: Entistä Savon rataa
Lisätty: 24.04.2010 14:20
Junatyyppi
H: 778
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

24.04.2010 16:10 Tapio Muurinen: Tämä juna tuli Mikkelistä. Samana vuonna kevättalvella matkustimme armeijakaverini kanssa tällä Kouvolaan. Se olikin minun viimeinen "Motti-matkani".
24.04.2010 16:36 Mika Hakala: Tämä kannas toimii nykyisin jonkun näköisenä mökkitienä, vaikka sen käytölle ei taida ollakaan mitään perustetta. Puhelinpylväiden kannoistakaan ei ole jälkeä.
24.04.2010 18:41 Ilkka Hovi: Jos ymmärrän oikein tämä on nykyisin Ratatie, jonka penger on kaivettu poikki, jotta oikella nykyisin sijaitsevan kesämökkäri voi veneillä muikunpyyntiin järvelle. Koska vanhaa ratalinjaa tuntuu seuraavan kaapelien reitti, olisiko myös kaivuutyön aikana tullut kaapelit katkottua. On saattanut olla kallis urakka ? Olisi kiva tietää miten asian laita on.
25.04.2010 00:19 Tuomas Pätäri: Kaapeleista en tiedä, mutta penger on tosiaan katkaistu. Tässä kopio toisen kuvan yhteydessä olevasta kommentistani: "Ennen tunnelia linjaus kulki Vuohijärven rannalla, Joutsenlahden kohdalla pengerrystä pitkin. Pengerrys on esiintynyt juuri paikallisuutisissa, kun sen taakseen jättämän lammen ranta-asukkaat kaivoivat kunnan luvalla penkereeseen 30-metrisen aukon veden vaihtumiseksi. Muut alueen asukkaat hermostuivat, koska reittiä on käytetty yleisesti kevyen liikenteen väylänä. Nyt paikalle mietitään siltaa, jonka pioneerit voisivat harjoitustyönä rakentaa. Täytynee joskus napsaista tänne kuva tuosta vanhasta linjauksesta."
25.04.2010 00:23 Tuomas Pätäri: Joutsenlahden seisake sijainnee pari kivenheittoa junan peräpään takana.
27.04.2010 12:56 Pekka V. Puhakka: Olisiko penkereen katkaisu tapahtunut sen jälkeen kun Kouvola-Pieksämäki välin uusi turvalaitejärjestelmä kauko-ohjauksineen otettiin käyttöön 2000-luvun alussa? Siinä yhteydessä ainakin turvalaitteisiin liittyvät kaapeloinnit näiltä vanhoilta linjoilta jäivät viimein tarpeettomiksi.
27.04.2010 16:05 Tuomas Pätäri: On, kyseessä on aika tuore tapaus. Vielä on tuo mainitemani kuva penkasta ottamatta, mutta eipä sillä enää väliä, kun tänne saatiin kuvaa ihan aktiiviajoilta.
29.04.2010 12:14 Risto Itkonen: Kouvola-Pieksämäki iltamotissa oli Dm4:n perässä Fo:n tilalla F eikä tavaravaunuja. Minulle Fo:n käyttö Dm4:n moteissa on aivan uusi asia.
08.10.2010 13:38 Toni Puolatie: Senverran lisään että kun rautatieliikenne loppui tästä, oli penkereelle kaivettuna jo silta ja siitä tehtiin kevyenliikenteenväylä... Se kuitenkin eli vain muutaman vuoden ja silta nostettiin pois... Nimim. "oikealla olevan mökkärin" tykönä ollu yhen 4pv jakson, tuossa ratapohjalla heiteltiin mölökkyä ja kapia se on isolle chevyvanille...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!