03.05.2010 / Kouvola asema
03.05.2010 Susi kiskoo tyhjiä vaunuja Kotkasta Kuusankoskelle. Kiskot olivat valmiiksi lämpimät - Vet1442:n ja tämän lyhyeen rakoon ehti ahtautua myös Tekari ja letka työkoneita, jotka näkyvät Rikun kuvassa http://vaunut.org/kuva/62510.
Kommentit
| 06.05.2010 21:00 | Tuomas Pätäri: | Olen viihtynyt tässä useampana päivänä yrittämässä saada useampaa junaa samaan ruutuun, mutta aika huonosti on nyt tärpännyt. Tämän päivän Kuusankosken radan erikoisuus oli vaunuton (varsin rupsahtaneen oloinen) Dv12 2710. En tiedä tuliko Kuusankoskelta vai lammen rannasta. | |
| 06.05.2010 21:40 | Olli Keski-Rahkonen: | Oletkos Tuomas hankkinut uuden telen? Sinulla on näiltä main paljokin kuvia, mutten ole ennen nähnyt yhtään pitkällä putkella juuri tähän suuntaan otettua :) Oikein raikas kuva tämä, vaikkei kahta junaa mukaan sattunutkaan! | |
| 06.05.2010 21:41 | Tapio Muurinen: | Aikalaisessa montussa tuo Korian suora. Kouvolan tulo-opastin oli ennen tuossa mäessä. Jos se punotti, niin tultiin hyvin, ettei tarvitsisi pysähtyä varsinkin raskaamman junan kanssa. Mitenköhän nykyään lie? | |
| 06.05.2010 21:55 | Riku Outinen: | Tulo-opastimet on jonkun matkaa kuvaajan selän takana. Mäki kyllä tuottaa joskus ongelmia varsinkin kun tuossa on tuo erotusjakso johon usea juna on hiipunut. Sitten vaan pakkia suoralle josta uusi yritys tai avustavan veturin kanssa ylös. Joskus jos on tiedossa että tulo punoittaa, niin raskaan junan kanssa jäädään tuonne suoralle varttumaan. (Käyttäjä muokannut 06.05.10 21:56) |
|
| 06.05.2010 22:32 | Markku Blomgren: | Paljoko tuossa tulee nousua, mäki näyttää lyhyeltä, joskin teletötterö kai hieman vääristää? Ja nousuhan taitaa vielä jatkua savon suuntaan? | |
| 06.05.2010 23:55 | Jorma Toivonen: | Kun alstikan perässä oli junaa 1500tn:a, jäätiin suosiolla viimeisen linjasuojastuksen tienoille odottelemaan. Tulo-tolppa ei tainnut näkyä, mutta kun esi-opastin alkoi vilkuttamaan vihreää lähdettiin kiskomaan eteenpäin. Eihän tuo pitkä mäki ole, mutta jos erehtyi vetemään tolpalle asti, oli juna mäen lisäksi vielä kaarteessa ja "roikuksissa" koko pituudeltaan. Yhtä kauan taisi kestää matka asemalle kummallakin tavalla. Jos lähti repimään junaa liikkeelle suoraan tolpalta, kaikki hevoset saivat jyllätä MGO:issa, ellei aiemmin pyörät lipsuneet, niin viimeistään ensimmäisten vaihteiden kohdalla... ja taas seistiin, eikun pässi apuun. Linjalta lähdettäessä mäki hidasti senverran, ettei sn35:n vaihteisiin tehoja tarvinnut vähennellä. Vasta matkustaja-laitureiden kohdalla, kun vähensi tehot pois, niin hyvin pysähtyi "tornin S:lle". | |
| 07.05.2010 05:01 | Tuomas Pätäri: | Samalla 200-millisellä olen Vorgissa julkaistuja kuviakin paljon ottanut. On tässä tullut kuvailtua tosiaan useinkin, mutta tähän suuntaan, paikan asjallisuudesta huolimatta, on hieman tuurikauppaa saada hyviä kuvia, kun junat eivät tahdo oikein "sommitelmallisesti asettua" noihin kurveihin. Tämä kuusaalainen oli nyt sopivan pituinen. Parinkin junan kuvaaminen tässä ei todellakaan ole mikään mahdoton tehtävä - eilen jäi ruutuun viimeiset vaunut raskaasta Sköldvik-Vainikkalan 2095:stä, kun Saunamäellä raidetta vaihtanut H9669 paahteli jo tuolla Korian suoralla. Sen saavuttua ei montaa hetkeä kestänyt, kun sama tulo-opastin vihersi taas, IC109 näkyikin jo niin ikään suoralla. Hyvä että sekin oli raidetta vaihtanut, kun raskas 2095 tuttuun tapaansa kömpelöi omassa suorituksessaan, viimeiset vaunut vasta tulotolppien kohdalla. - Nousua tuossa mäessä on kymmenisen metriä Kansalaisen karttapaikan korkeuskiintopisteiden perusteella. (Käyttäjä muokannut 07.05.10 05:02) |
|
| 07.05.2010 17:22 | Pasi Seppälä: | Nätti kuva Tuomakselta jälleen. Tässähän tosiaan liikenne on aika vilkasta, mutta kahta junaa lähikuvaan en ole saanut minäkään, vaikka on kyllä kieltämättä haaveena ollut. Viime joulukuussa oli jo aika lähellä. Laitan linkin, kun sattuu tälle niin hyvin talviseksi verrokiksi: http://www.tarzan.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvat/IMG_1862_b.jpg | |
| 07.05.2010 20:17 | Tapio Muurinen: | Yhtäläisyyksiä voi hakea vaikkapa 41 vuoden takaa vasemmalla näkyvältä kalliolta nähtynä 45 mm opuskan läpi http://vaunut.org/kuva/37789?u=832&m=1&paik=Kouvola |