21.03.1969 / Kouvola asema

21.03.1969 Risto, Tr1 1033, on juuri irrotettu Haminasta saapuneesta henkilöjunasta ja jatkaa tallille vesille. Polttoainevarastojakin pitää täydentää ennen seuraavaa taipaletta.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 17.05.2010 00:39
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

17.05.2010 06:30 Pertti Hiltunen: Mahtaakohan kyseessä olla RUK:n vasta valmistuneiden upseerikokelaiden kuljetus Haminasta Kouvolaan? Ajankohta viittaisi RUK:n päättymiseen 2/68 saapumiserän osalta. Muu henkilöliikenne lopetetttiin Haminaan 25.5.1968.
17.05.2010 09:08 Tapio Muurinen: Kaikki muu on kohillaan, paitsi kurssi oli 3/68. Veturi oli jo tuolloin Pm:n kirjoilla. Enpä sitä muuta kertaa Hma:ssa nähnytkään.
17.05.2010 10:24 Pertti Hiltunen: Kyllä saapumiserän täytyy olla 2/68, koska peruskoulutus kestää 2,5 kuukautta, RAUK 3 kuukautta ja RUK 3 kuukautta, jolloin kesällä palvelukseen tulleet alokkaat valmistuvat upseerikokelaiksi. Saapumiserä 3/68 ei ehdi (erikoisupseerikokelaita lukuunottamatta) vielä edes aloittaa RUK kurssia kuvan päivämäärään mennessä. Koulutuksen kestot ovat vuoden 1968 tilanteen mukaisia.
17.05.2010 11:10 Tapio Muurinen: Oletpa hyvinkin oikeassa, koska puhuttiin vähän eri asioista. Alokkaiden saapumiserä oli 2/68, mutta kurssi oli 3/68.
17.05.2010 14:59 Eljas Pölhö: Näistä kokelasjunista minulla on Tr1-vedolla yksi kulkuaikaseuranta, jonka sain aikoinaan Tapio Keräseltä: 27.11.1969, Tr1 1084+13 Ei. Haminasta klo 17:02, Kouvolaan klo 18:21. Hamina-Salmenkylä 6min-Metsäkylä 17min 30s-Inkeroinen 32 min. Pysähdys 2min 20s. Ikr-Myllykoski 12min 10s. Pysähdys 6min 30s. Mki-Kv opastin 22min, pys 75s, Kouvola 25min 30s.
17.05.2010 18:09 Tapio Muurinen: Niinpä, tämähän kulki T7514:n sijaan samalla aikataululla - mikhän lie ollut junan tunnus. Tämä juna saattoi olla 1-2 vaunua lyhyempi, koska kurssikin oli n. 100 ukkoa pienempi, kun tuo kaiman 131. - En muista yksityiskohtia, mutta tunnelma oli vapautuneen riemullinen. Varmaan jotain ohjeitakin annettiin, mutta kuka sellaisia muisti, kun matka alkoi. Vaunujen eteisiin oli nimetty vartijat, jotka estivät ulko-ovien avaamisen ja portailla roikkumisen, heitä oli syytä totella, ettei vaan kukaan heittele tulenosoituspanoksia tai savuja junasta. - No ei ainaskaan myö!
18.05.2010 00:12 Tapio Muurinen: Risto esittelee tässä peräpeiliään. Näköjään saimme nauttia höyrylämmityksestä, kun höyryletku vielä hönkäilee. Näkyy myös hyvin apukytkennässä tarpeelliset kettingit koukkuineen. - Matkustimme luultavasti ensimmäisessä vaunussa, koska olen yrittänyt kuvata taivaita kurkottelevia savupatsaita tenderin hiilikasan yli.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!