14.06.2010 / Huopalahti
14.06.2010 Sm2 6066 E-juna Helsinkiin. Pikkukuvassa P 123 Dv12 2619+5 vaunua Turkuun. 18.8.1976
Kommentit
| 17.06.2010 00:57 | Jarkko Korhonen: | Mitähän kaikkea noidenkin kerrostalojen parvekkeilta olisi voinut bongata!? | |
| 17.06.2010 01:19 | Jarmo Pyytövaara: | Juniahan sieltä näkyi, ei niin tiuhaan kuin nykyisin, mutta kuitenkin. Asema oli silloin liian lähellä, kuvia ei tullut juurikaan otettua. | |
| 17.06.2010 02:15 | Eljas Pölhö: | Tuskin olen kovin paljoa väärässä, jos sanon, että Huopalahdessa on kopioitu ohi ajavien junien numeroita enemmän kuin missään muualla Suomessa. Siitä piti huolen Tapani Kilpinen, joka on minun silmissäni Suomen junabongarien ykkönen ja oppi-isä minulle ja muillekin vanhoille bongareille. Hän bongasi jotkut junat kolmisen sataa kertaa vuosittain vuodesta toiseen ja kirjanpito oli parasta mitä minä tiedän vuodesta 1956 eteenpäin. Ei kuvan rakennuksista, mutta radan vierestä Hoplaksista kuitenkin. | |
| 17.06.2010 10:39 | Juhana Nordlund: | Meikäläinenkin on asustellut noin parin sadan metrin päässä kuvauspaikasta ensin 1979 - 1991 ja uudelleen alkaen 1995 tähän päivään saakka, ja siellä aion pysytellä vastakin. Ja onhan tuonakin aikana yhtä ja toista mennyt ohi. Koko tuon kauden Hpl oli jo risteysasema, ja lähiliikenne oli sähköistetty. Sitä vastoin Karjaan ja Turun suunnan junat menivät dieselillä 1990-luvun puoleenväliin saakka. Martinlaakson öljyjunatkin tuli nähtyä. Nykyinen junatiheys on muuten ihan eri luokkaa verrattuna aikaan ennen Martinlaakson rautatieyhteyttä. Turkuunkin meni aikanaan vain jokunen juna suuntaansa per päivä. Mutta sitäkin "asjallisempi". (Käyttäjä muokannut 17.06.10 10:40) |
|
| 17.06.2010 14:54 | Niila Heikkilä: | Kolmesataa kertaa vuodessa saman junan kirjaaminen kuulostaa äkkiseltään paljolta, mutta on kai vielä selitettävissä normaalien arkirutiinien yhteydessä tehdyksi havainnoimiseksi? Matkustaahan moni aina samoilla junilla joka päivä töihin. Se, että Kilpisellä on kuitenkin kyseisinä vuosikymmeninä valtava määrä erilaisia ja lähes yhtäaikaisia havaintoja ympäri Suomen rataverkkoa, on se aikakauteen nähden ollut erittäin suuri henkilökohtainen panostus kyseiseen aiheeseen. Kotimaanmatkailukin on vielä tuolloin ollut harvinaista puuhaa peruskansalaiselle. Jarmon mainiot editaatioverrokkikuvat menneistä ajoista ja nykyisestä arkipäivästä ovat hienoja. Olisiko mahdollista laittaa myös se vanha 1970-luvun kuva editoidun kuvan lisäksi vaikka erillisenä näkyville? Nyt tuo vanha kuva jää hieman arvokkuuteensa nähden taka-alalle. Vaikka muistettakoon että nykypäiväkin muuttuu 24h vuorokaudessa kohti tulevaisuutta. |
|
| 17.06.2010 20:46 | Ari Palin: | Vastaavanlainen kuva mutta seuraavalta vuodelta Vorgista jo löytyykin: http://vaunut.org/kuva/53136?u=1499&m=1&paik=Huopalahti |