29.06.2010 / Konepajan aidan ulkopuolella, Hyvinkää asema
29.06.2010 Dr16 2816 ulkoilemassa kauniissa auringonpaisteessa hieman erinäköisenä verraten aikaisempiin kuviin.
Kommentit
| 29.06.2010 11:16 | Jyrki Längman: | Hö... no ompahan outo väritys | |
| 29.06.2010 11:33 | Jorma Toivonen: | Paparazzimme Hyvinkäällä ollut tarkkana. Keskeneräistä työtähän ei saisi arvostella (säleiköt puuttuvat), mutta..., aika vaisu on väritykseltään. Onkohan tällä maastovärityksellä tarkoituksena, että 2816:sta tulisi vakituinen sotilasjunien vetäjä? Meneeköhän VR:n kaluston vihertäminen hieman jo sivuraiteille: | |
| 29.06.2010 11:33 | Tapani Kunnas: | Ei helv... pitääkö tuo vinoraita tunkea joka paikkaan? Toivottavasti tämä on vain joku "koemaalaus", ja lopullinen olisi edes vähän lähempänä alkuperäistä kuviota. | |
| 29.06.2010 11:34 | Tapani Kunnas: | Jorma: eiköhän tuo harmaa ole pohjamaalia. | |
| 29.06.2010 11:38 | Alex Chudoba: | Mutta eikö vihreät kuviot kuuluisi vasta pintamaalin päälle? VR:stä ei enää nykyään tiedä, mitä pitävät hyvänä värityksenä... Kyllähän suunnilleen tämän värisiä dieseleitä on maailmalla nähty. | |
| 29.06.2010 11:40 | Tomi Lapinlampi: | "Junan ja tasoristeyksen havaittavuutta tulisi parantaa", lausuu onnettomuustutkintakeskus suosituksessaan S1/05R/S215. VR:n motivaatio tasoristeysonnettomuuksien vähentämiseen vaikuttaa vähäiseltä kun tätä (toki keskeneräistä) väritystä katselee... | |
| 29.06.2010 11:41 | Tapani Kunnas: | Jos halutaan säästää maalia, ei maalata ensin valkoista ja sitten vihreätä sen päälle, vaan joka paikassa on vain yksi kerros pintamaalia. Normaalikäytäntöhän on kyllä se, että ensin suihkitaan se väri, jota pinnassa on eniten, ja sitten kuviot siihen päälle. | |
| 29.06.2010 11:47 | Jorma Toivonen: | Tapani: pelkään pahoin, ettei harmaa ole pohjamaalia - saastuttavat dieselit eivät voi olla puhtaan valkoisia. | |
| 29.06.2010 11:48 | Tapani Kunnas: | Uh... siis Iso Vaalee on kohta Iso Harmaa. | |
| 29.06.2010 12:07 | Jarkko Korhonen: | Apua! Tuon TÄYTYY olla keskeneräinen kuten sen Sm4:nkin! | |
| 29.06.2010 12:10 | Tunnus poistettu: | Kuulkaa älkää nyt suotta suhtautuko uuteen väritykseen näin vastenmielisesti. Suomen puolustusvoimain uskottavuus kohoaa merkittävästi, kun rautateiden koko vetokalusto maalataan S.A.Int väreihin. Näin mahdollisia aluevaltauksia suunnitteleva yhteneväisen raideleveyden vihollinen ei harkitse hyökkäystä ainakaan rautatien suunnassa. (Käyttäjä muokannut 09.04.17 20:24) |
|
| 29.06.2010 12:38 | Hannu Korpimäki: | Ennustan että viimeistään 3 vuoden kuluttua tämän värityksen havaittavuutta aletaan parantaa Onnettomuustutkintakeskuksen vaatimuksesta. | |
| 29.06.2010 12:57 | Tapani Kunnas: | Minulle on ihan sama, onko siinä tuota harmaata vai ei, mutta tuo raita on HIRVEÄ. Tässähän olisi hyvä malli Ison Vihreen väritykseksi: http://www.isovaalee.info/2816kesa.jpg | |
| 29.06.2010 13:35 | Jari Kuusinen: | Yksityisautoilijana on pakko huomauttaa, ettei junan värillä ole mitään merkitystä sen havaittavuuden suhteen tämän päivän 'nopeilla' radoilla. Ehkä ennen oli toisin, kun tasoristeyksiä oli kymmenen metrin välein, ajonopeudet alhaiset ja radoilla liikkui muutakin kuin junia. Samaten tietysti myös teollisuusalueiden tasoristeyksissä, tämänhän takia Vemppuihin lisättiin jopa kylkivalot. Mutta kuten sanottu, huomiovärin toimivuus on vain myytti, jolle löytyy teoreettiset perusteet, mutta käytäntö on sitten toinen. Tervetuloa testaamaan asia ratin ja penkin välistä! ;) | |
| 29.06.2010 13:42 | Jussi Liimatta: | Jarkko: Sm4:n tänään tällainen (eilisestä saanut lisää viherrystä) ja nähtävästi vieläkin keskeneräinen http://mrgdae.galleria.fi/kuvat/290610_090631_06.jpg . | |
| 29.06.2010 14:18 | Eeli Sulku: | Nuo IC-vaunut otin kyllä vakavasti, mutta tämä menee jo leikin puolelle... Jos tämä tällaisena lähtee liikneteeseen, kuolen varmaan omaan nauruuni. | |
| 29.06.2010 14:40 | Harri Junttila: | vielä näyttää aika karmealle, mutta odotellaan valmista työtä. Jotenkin kävi mielessä ettei tämä vaan tulisi Ouluun ja kolarin henkilöliikenteeseen imagosyistä. | |
| 29.06.2010 15:13 | Jukka Virtanen: | Tapani! Raitoja yms tehdessä maalataan ensin raitojen väri pohjalle ja peitetään ne pääväriä maalatessa. On paljon vähemmän peitettävää alaa. Kuvan veturissa ei em. maalaustapaa ole suosittu. | |
| 29.06.2010 15:28 | [Tunnus poistettu]: | Ei.. hulevattu. | |
| 29.06.2010 15:40 | Tapani Kunnas: | Jukka: taitaa olla molemmat tekniikat käytössä. Myös sellaista periaatetta olen nähnyt noudatettavan, että ensin vaaleammat sävyt alle ja sitten tummempia päälle. Tuon veturin maalaus saisi kyllä mennä korin osalta kokonaan uusiksi. | |
| 29.06.2010 18:13 | Juhana Siren: | Muuten olen sitä mieltä, että väritys olisi OK, jos pohjavärinä olisi keltainen ja vihreä olisi hitusen verran tummempi, vrt. http://www.railpictures.net/images/d1/1/9/3/2193.1203660000.jpg | |
| 29.06.2010 18:39 | Petri Tuovinen: | Onpa kaljun näköinen! | |
| 29.06.2010 18:45 | Jarkko Korhonen: | Tällaisena tuon Valakkon väritys olisi tosiaan ollut erittäin tasapainoinen http://www.isovaalee.info/2816kesa.jpg Pendolinot ja IC-vaunut ovat minusta muutamia pikkuseikkoja lukuunottamatta oikein jees mut tää tökkii ja rajusti jos tuollaiseksi jää. | |
| 29.06.2010 19:41 | Matias Kauramäki: | Huh, en uskalla kuvitella deeverii tai seepraa uudes värityksessä, kun toi vinoraita on pitäny tähänki tunkee | |
| 29.06.2010 20:05 | Miro Hagelberg: | Omasta mielestäni tuo uusi vihreä väritys sopii vain Intercity-vaunuihin, pendoihin, Sr2-veturiin ja Sm4-junaan. Vaikkakin Sr1 on sähköveturi, se alkaa olla jo hiukan vanha ja on kokenut jo niin monta värimuutosta elinkaarensa aikana, ettei uusi väritys vain yksinkertaisesti miellytä omia silmiäni. Sama koskee muita vanhempia junia, esim. siniset vaunut ja Sm1 ja Sm2. Mutta itse olen sitä mieltä, että tämä Dr16-veturin uusi väritys on suorastaan sopimaton. Vaikka Dr16 on uusi ja sisältää uutta tekniikkaa; se on kuitenkin diesel. Ja seeprat ja deeverit vielä erikseen; omasta mielestäni voidaan alkaa puhua jo pyhäinhäväistyksestä jos niitä aletaan maalaamaan vihreäksi. Mutta mielipiteitä on monia, älkää ottako minun mielipidettä henkilökohtaisesti :) | |
| 29.06.2010 20:07 | Tapani Kunnas: | Pelottaa ajatellakin, miltä tuo kone näyttää toiselta kyljeltään... | |
| 29.06.2010 21:17 | Tommi K Hakala: | Kumma juttu ettei vetureihin ole tehty mitään eläinaiheisia kuvia, tai vaikkapa kivimiehiä. Veturien kylkeen sopisi hyvin vaikka kivimiehet vetämässä keskenään köyttä, se kuvaisi WOIMAA. | |
| 29.06.2010 21:29 | Tuukka Ryyppö: | Miro: Tässä ei ole kyse Dr16:n uudesta värityksestä, vaan uuden värityksen alle jäävistä pohjamaaleista. Tämä väritys olisi toki sopimaton, mutta onneksi tämä ei ole se uusi väritys. | |
| 29.06.2010 21:30 | Tuukka Ryyppö: | Niin, ja eikös dieselin pitäisi olla tummanvihreä keltaisin V-raidoin? | |
| 29.06.2010 21:54 | Laura Jänis: | No jopas, taidan jättää sanomatta tästä tarkemman mielipiteeni julkisesti. Ei voi kehua kaluston vihertymistä millään tavalla, etenkään jos tulos on tämä. Huh huh! | |
| 29.06.2010 22:03 | Tapani Kunnas: | Tuukka oletettavasti tietää jotain, mitä me muut emme tiedä, mutta jos asia on kuten hän sanoo, niin minä ainakin huokaisen helpotuksesta ja menen nukkumaan. Enkä edes ajattele sitä vaihtoehtoa, että se toteutettava väritys olisi vielä rumempi kuin tässä kuvassa nähty. | |
| 30.06.2010 01:55 | Tuukka Ryyppö: | En mä muuta ekstraa tiedä kuin sen, että harmaa väri ei ole linjassa muun värityksen kanssa ja on siksi epätodennäköinen lopulliseksi väriksi. Olen erittäin varma siitä, että olen tämän asian suhteen oikeassa. Aaaivan satavarma en, mutta ehkä noin yhekskytviisvarma :) | |
| 30.06.2010 07:35 | Harri Junttila: | Jotenkin epäilen että nuo kyljen harmaat alueet tulevat valkoisiksi kuten muussakin vihreässä kalustossa, joku taitava kuvankäsittelijä voisi tehdä kuvankäsittelyssä "koemaalauksen" jossa nuo harmaat muuttuvat valkoisiksi, jotenkin tuo vihreä näyttää liian vaalealle, mutta hankala verrata. ja voihan tämäkin saada tuohon vihreään vinoraitaan jotain kuvioita esim puita. | |
| 30.06.2010 13:15 | Jukka Virtanen: | On tuo paljon miehekkäämpi kuin se entinen tyttömäinen mariannekarkkiväritys. | |
| 30.06.2010 17:26 | Tapani Kunnas: | Miksei veturi saisi olla tyttömäinen? | |
| 30.06.2010 19:11 | Elias Murto: | Niin. Koneethan ovat "tyttöjä". Englanninkielisissä maissa käytetään pronominia she. Tämä armeijahenkinen väritys olisi vielä miehekkäämpi jos virheä olisi tummaa vihreää. Sopisi kyllä hyvin sotilasjunan veturiksi tämmöisenä. :) | |
| 30.06.2010 20:12 | Antti Taina: | Harmi, että 11-voivottien alkuperäinen värimalli kuoli pois niin äkkiä. Keltainen liekkikeula vihreällä perusvärillä saattaisi olla ainakin allekirjoittaneen mieleen. | |
| 30.06.2010 23:59 | Jorma Toivonen: | Antin ehdotusta kannattaisin, vaihtoveturit kokonaan vihreiksi ja keltaiset liekit keulaan Vr11:n tapaan. Ennenhän "vaihtoveturit" olivat höyryveturin (?) vihreitä, varmaan varhaisemmatkin kuin Sv11, Vv12, Vv13, varmaan Vv14:kin - tosin ilman liekkejä. Dv12- ja Dr14-sarja voisi olla tosi upea ja värikäs Vr11-kuosissa. | |
| 01.07.2010 00:42 | [Tunnus poistettu]: | Tämän kuvan perusteella en kyllä väritystä arvostelisi: ylen kirkas auringonpaiste on kyllä tehnyt rankasti kiusaa kameralle - ja siinä samalla myös kuvaajalle. | |
| 01.07.2010 00:50 | Valtteri Keski-Säntti: | Jorma: tähän tyyliin? http://tks.1g.fi/kuvat/dv12_vihre%E4.jpg/full ;) | |
| 01.07.2010 00:57 | Jimi Lappalainen: | Vau!!! Tollasia liikenteeseen! | |
| 01.07.2010 00:57 | Jorma Toivonen: | Valtteri alkaa olla jäljillä, keltaiset hieman leveämpinä http://vaunut.org/kuva/19611 | |
| 01.07.2010 10:55 | Juhana Konttinen: | Hieman valkaistu versio virtuaalipensselillä: http://asia.kuvat.fi/kuvat/rautatie/Sekalaiset/manipulaatio/dr16_uus.jpg/full | |
| 01.07.2010 12:48 | Tuukka Ryyppö: | Parempi, vaikka vieläkin vähän valju. | |
| 02.07.2010 16:45 | Jorma Toivonen: | Voitte viettää lomanne rauhassa heinäpellolla. Mm. konepajalla alkavan lomatauon takia veturin testiajot siirtyvät todennäköisesti elokuulle. | |
| 02.07.2010 18:21 | Tapani Kunnas: | Jos Dr16:sta tulee oikeasti tuon näköinen, niin voivat minun puolesta pitää sen konepajalla ikuisesti. | |
| 02.07.2010 22:37 | Jussi Liimatta: | Tapani: Kuten Jorma mainitsi ed. viestissä niin pohjoisen suuntaan lähtee tosi komeita laitteita lähitulevaisuudessa. | |
| 03.07.2010 00:24 | Jorma Toivonen: | Älä Tapani masennu, muutosten maailmassa elämme... | |
| 03.07.2010 23:45 | Ari Palin: | Odotin, että Sm4 olisi saanut HSL:n Sm5-tyyppisen värityksen, mutta saakin sitten näemmä VR-värityksen. | |
| 04.07.2010 00:06 | Topi Lajunen: | Sm4:llä ajetaan kuitenkin HSL:n ulkopuolistakin liikennettä, joten siinä mielessä ihan looginen juttu. | |
| 04.07.2010 22:49 | Ari Palin: | Noinhan se on. Ensi vuoden alusta saakka HSL toimii tilaajana VR:n koko lähiliikenteelle, mutta siltikin ulkopuolista liikennettä jää Sm4:illa hoidettavaksi. | |
| 07.07.2010 16:35 | [Tunnus poistettu]: | Jos tuon harmaan tilalle laitettas valkone nii sit ois iha siisti. Mut eihän tää vissii oo se lopputulos, vai? | |
| 31.07.2010 00:44 | Jorma Toivonen: | Lomat loppuillaan konepajalla, jokohan tämä näyttäytyisi maanantaina (2.8.2010) ulkosalla? Onkohan väritys yhtään "haalistunut" (=vaalentunut) kuukauden aikana? | |
| 31.07.2010 08:02 | Jussi Liimatta: | Jorma: Tarkoittaako tuo että päivystysvuorot pitäisi jakaa... :) | |
| 31.07.2010 10:35 | Perttu Karttunen: | Juu, on tuo vaaleampana parempi, keulaan enempi vihreää niin vot.. vaikka kyllä wanha on parempi. | |
| 04.09.2010 09:07 | Topi Pikkarainen: | Ei ole kovin hyvän näköinen... |