04.07.2010 / Kemi asema

04.07.2010 Kemin veturitallilla jo odottaakin henkilökuntaansa PoRhan lättäjuna Dm7 4204 - EFiab 11637 - Dm7 4142, seuranaan Dv12:t 2636, 2635, 2652 (taustalla piilottelemassa) ja 2664.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kemi asema (Liikennepaikan tiedot) Ratakm: 857+000 Koordinaatit: 65.72983 24.58684 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Jussi Mäkinen
Kuvasarja: Pohjanlahden ympäri - Bottniska viken runt 2010
Lisätty: 16.07.2010 23:10

Dieselveturi
Dv12: 2635, 2636, 2652, 2664

Moottorivaunu
Dm7: 4142, 4204

Liitevaunut
EFiab: 11637

Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kesä

16.07.2010 23:29	Marko Vornanen:	Ompas Kemissa fiksusti suojattu maa kankaalla Deeverien seisontaraiteilla. Onko tätä ideaa levitetty jo muille maamme varikoille? Itse en ainakaan ole vielä havainnut. (Käyttäjä muokannut 16.07.10 23:32)
18.07.2010 00:50	Jari Kuusinen:	Kyllähän tämä on ollut käytössä jo vuosikausia. Kangas ei ole mitä tahansa kangasta vaan öljyn imeytyskangasta tjsp. Idea on ollut käytössä myös moottoriurheilurintamalla monin tavoin, muistaakseni jopa jokkisautoissa pitäisi kai olla mootorin alla nykyään ns. öljymatto. Öljymaton käyttö on suotavaa myös ihan yleisestikin kumipyöräresiinarintamalla, mikäli bmv tai dmv kärsii pienimuotoisesta öljynkarkailusta! Öljymaton voi askarrella myös esimerkiksi äänieristysmatosta tai superlonista, pääasia on kuitenkin ettei öljyllä pilata pohjavesiä!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!