26.06.1968 / Välillä Lappeenranta (uusi)–Vainikkala asema
26.06.1968 HALOO! Lappeenranta-Simola täytti 125v 1.8.2010. Eikö tämä enää oikeasti kiinnosta ketään?? Ohessa edes yhden radalla kulkeneen junan tiedot vuodelta 1968.
Kommentit
| 06.08.2010 09:09 | Petri Nummijoki: | Oikeanpuolimmaiset luvut tarkoittanevat pysähdysaikoja sekunneissa. Ilmeisesti matkustajia ei juuri ollut vaan pysähdykset olivat lähinnä aikataulun ilmoittaman lähtöajan odottamista varten, jos selvittiin 5-30 sekunnin pysähdysajoilla? | |
| 06.08.2010 10:50 | Eljas Pölhö: | Juu, oikeanpuolimmaiset ovat aikataulunmukainen/todellinen pysähdys sekunneissa. En enää muista miten matkustajien kanssa oli, mutta ei junassa ainakaan tungosta ollut. | |
| 07.08.2010 15:53 | Marko Anttila: | Kummallinen paikallisjuna kun ei pysähtynyt seisakkeilla Kesämäki ja Jukka. Noin hitaalla vauhdilla olisi luullut niidenkin hoituvan helposti. Kyllä Simola-Rapasaari kiinnostaa, mutta ei juhlavuosi sen enempää, kun on venäläisten aiheuttama. | |
| 07.08.2010 16:43 | Eljas Pölhö: | Ehkei Kesämäellä ja Jukassa ollut kyytiin pyrkiviä tai poistuvia matkustajia. Tuolloin suurin osa paikallisjunien seisakepysähdyksistä oli vain tarpeen vaatiessa. Joskus madeltiin pitkiäkin matkoja, kun ei ollut pysähdyksiä, mutta niille oli kuitenkin varattu aikaa aikataulussa. | |
| 07.08.2010 16:45 | Eljas Pölhö: | Paluumatkalla junan ainoat toteutuneet pysähdykset olivat Tuhkakangas, Hinnus ja Simola. |