03.07.2002 / Halikko, välillä Salo–Halikko
03.07.2002 Dv12 2553 ja 2733 jyrisevät kilpaa ukkosen kanssa matkatessaan tukka putkella Finnfoam:in eristelastissa Salosta kohti Turkua.
Kommentit
| 11.04.2004 00:08 | 6nen: | Ja kaikki merkit Salon aseman Finnfoamin pistoraiteella antaisivat viitteitä siihen suuntaan, että kohta jatkuu kuvissa näkyvien eristeiden rahtaus Salosta maailmalle... Mikä siinä muuten mahtaa olla syynä, että näitä - mitä nyt sitten ovatkaan - eristeitä rahdataan raiteita myöten ainoastaan kesäisin? | |
| 11.04.2004 00:41 | 6nen: | Menneen talven omituisimmat bongaukset ovat muuten olleet IC-kakkosen PERUUTTAMINEN syystä tai toisesta takaisin Salon asemalle, ja alppiruusuvetoisen IC-kakkosen matkaaminen Turkuun deeverin/vempun vetämänä :) | |
| 11.04.2004 01:56 | Korkki: | Junille kuljetettavia eristeitä varmaan käytetään pääosin rautatienrakennustöissä Suomessa eikä niitä oikein tarvita talvisaikaan kun maahan ei saa laitettua... | |
| 11.04.2004 10:08 | Jarkko: | Miks toi ny niin vaarallinen on? Ukkosen takiako? | |
| 11.04.2004 13:17 | Jpl: | Mä olen havainnut IC kakkosen peruuttelua salosta Ervelään ;) Ja junia omituisiin aikoihin Salossa (tasalta). | |
| 11.04.2004 13:23 | Jpl: | Ja deeverihän sitä IC-kakkosta hinasi, josta siis hajosi veturi.. | |
| 11.04.2004 14:25 | 6nen: | Jep, tasalta on se tyypillisin aika, ja lähes aina kyseessä on Pendolino-runko tai -rungot :) Näkemäni IC²:n hinaus tapahtui pimeään aikaan, jolloin ei ollut mitään toiveita nähdä, onko veturi deeveri vai vemppu.. | |
| 28.06.2021 18:56 | Jimi Lappalainen: | FF-eristejuna olisi komea näky myös nykypäivänä :) |