14.09.2010 / Oulu Oritkari
Petri Soronen

14.09.2010 7/7 Autoja ei kiinnitetä vaunuihin mitenkään, vaan se kiilataan, vanhat sanovat että "lontikoidaan" renkaista vaunuun. Jos auto on hiemankin puolessa, on lontikkaan vaikea saada oikein paikoilleen.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Petri Soronen
Kuvasarja: Yhdistettyjen kuljetusten terminaali Oulu
Lisätty: 14.09.2010 21:54
Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo

Kommentit

14.09.2010 22:19 Petri Tuovinen: Kiitoksia mielenkiintoisesta kuvasarjasta, jossa kerrotaan lyhyesti ja ytimekkäästi miten rekkajunan täyttö tapahtuu. Miten aikaisin pitää auton kanssa mennä paikalle?
14.09.2010 22:27 Petri Soronen: Oulussa tampereen juna on käsittääkseni n. 5 aikaan, se puretaan, ajetaan terminaalin siltaan autot jne. Helsingin juna on n. 7 aikaan ja saman homma. Vaunut jää koko päiväksi tuonne, ja illalla jo n. 15-16 ajetaan ensimmäisiä autoja junaan. n. klo 20 ajetaan viimeiset.
14.09.2010 22:56 Topi Lajunen: Eikös kuitenkin molemmat Ouluun saapuvat junat tule Helsingistä asti. Paluujunista toinen jää Tampereelle.
14.09.2010 23:17 Petri Soronen: Tietääkseni tampereelta tulee, miten muuten tampereelle junalla menevät autot tulisi takaisin.
14.09.2010 23:42 Petri Soronen: Pitää kysyä muuten työpäikalla huomenna asiaaa.
14.09.2010 23:45 Juhani Pirttilahti: Kyllä Tampereelta lähtee rekkoja. On pitkään kulkenut numerolla 3069.
15.09.2010 00:14 Topi Lajunen: Ok. Mä en ole noihin niin keskittynyt, ja muutenkin olen Helsinkikeskeisesti asiaa seurannut. Ainakin jossain vaiheessa Helsingistä lähti kaksi rekkajunaa, mutta saapui vain yksi. Tai sitten muistan tämänkin väärin. :)
15.09.2010 00:53 Riku Outinen: 3069 ei ole kyllä enään ollut pitkään aikaan rekkajuna vaan sekulia. Vuodesta 2006 alkaen Tampere-Oulu rekkajuna on ollut numeroltaan 3067. Näinhän se homma pyörii että pohjoiseen menee 3 rekkajunaa(2 Helsingistä ja 1 Tampereelta), mutta etelään tulee vain 2. Aiemmin kummatkin etelään tulevat junat tulivat Helsinkiin asti, mutta käytännössä toinen (5014) jätti yleensä lähes kaikki vaununsa Tampereelle, nykyisin se 5014 jää kokonaan Tampereelle poislukien päivät jolloin tuo Raahen tyhjät kaasuvaunut Riksuun.
15.09.2010 10:16 Tapani Kunnas: Kiitokset kuvasarjasta - tästä sai taas paljon lisää tietoa asioista, joihin ei tavallinen tallaaja pääse noin vain perehtymään.
11.03.2020 06:13 Markku Knuutti: Hieno yksinkertainen systeemi , toista se oli armeija-aikoina reilu 40 vuotta sitte .. :D

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!