10.10.2010 / Helsinki, Kamppi (metro)

10.10.2010 Vaunut 101+102 ja 103+104 Kampin kääntöraiteella. (Kuvan valoisuutta lisätty)

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kamppi (metro) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Jyrki Längman
Kuvasarja: SRS:n retki 10.10.2010
Lisätty: 10.10.2010 19:36

Sähkömoottorijuna
M100: 101, 103

Muu tunniste
Rautatieinfra: Tunneli
Sekalaiset: Metro
Sijainti: Varikolla

10.10.2010 20:41	Viljami Jokinen:	Onko jokaisen raiteen päässä päätepuskin, vai onko vasemmalla kahden raiteen päässä vaihde? (Käyttäjä muokannut 10.10.10 20:50)
10.10.2010 20:53	Jyrki Längman:	Kyseiset raiteet yhtyvät kuvaajan selän takana. (Käyttäjä muokannut 10.10.10 20:54)
10.10.2010 20:53	Jorma Rauhala:	Kaikki raiteet ovat kääntöraiteita. Vasemmalla omassa tunnelissa saapuvat kaksi raidetta Kampin asemalta päin ja oikealla omassa tunnelissa menevä yksi raide Kampin asemalle päin. Menevällä raiteella on maanalainen ratasilta, jolta on tässä kuvasarjassa yksi kuva: Ruoholahteen menevä matkustajajuna alittaa siltaa. Tuo linkkikuvan "Töölön metron" pääte on päinvastaisessa suunnassa. Raiteella näkyi seisovan yksi Mas-vaunu vuodelta 1908 ja lumiharjakone. Hieman tarkempi kaavio raiteista on täällä: http://raitio.org/metro/picts/kartat/m_k​aavio_08.gif. KP on Kamppi.
10.10.2010 21:18	Olli Keski-Rahkonen:	Mas on tietysti paljon uudempi (veikkaisin 50-lukua), mutta vaunun aluskehys on vuodelta 1908.
14.10.2010 10:35	Jaakko Vähäsöyrinki:	Onko tällä kääntöraiteella enää varsinaista käyttöä ? Muuta kuin radanhoitovälineistön säilytyspaikka ja SRS:n retket ?=) (Käyttäjä muokannut 14.10.10 10:36)
14.10.2010 11:27	Joona Kärkkäinen:	Eipä ole.
14.10.2010 15:32	Markku Kari:	Kääntöraide toimii myös viranomaisten harjoittelupaikkana useamman kerran vuodessa.
14.10.2010 21:17	Ari Palin:	Kampin kääntöraiteelle taidettiin juuri tiistaina työntää eräs hajonnut junayksikkö. Onko jollakulla parempaa tietoa asiasta?
14.10.2010 23:28	Markku Kari:	Juna vikaantui Kampin 2-raiteelle -> ei suostunut lähtemään Ruoholahden suuntaan. Varikolta saapunut kikkamies (päivystävä vaununkorjaaja) peruutti junan käännölle "pois jaloista". Eli juna liikkui kun ohjaus tehtiin itäpään (vaunuparin) ohjaamosta. (Käyttäjä muokannut 14.10.10 23:29)
17.10.2010 09:28	Ari Palin:	Kiitos tarkemmasta tiedosta.
19.09.2015 10:36	Jimi Lappalainen:	Metron päivitetty raiteistokaavio: http://raitio.org/metro/picts/kartat/201​2_metrokaavio_lansi.pdf

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!