18.10.2010 / Lahti
18.10.2010 Viherpupu kaksiyksikköisessä Z-junassa Sm4 6x02:n parina.
Kommentit
| 18.10.2010 22:32 | Tapani Kunnas: | Pupussa ja Pendossa tuo viherrys näyttää tosi hyvältä. | |
| 19.10.2010 07:38 | [Tunnus poistettu]: | Itekki tykkaan samista vihreena, millonkohan ne meinaa varjata Sm1- ja Sm2:set...? | |
| 19.10.2010 13:26 | Kimmo Säteri: | Tuskinpa Sm1:iä värjätään vihertäviksi, taitaa olla poistumassa "mahdollisimman pikaisesti" koko sarja. | |
| 19.10.2010 22:44 | Ari Palin: | Minulla on ehdotus: Kun Rovaniemi - Kemijärvi -sähköistys valmistuu vuonna 2013 ja Sm1:iä lienee vielä liikenteessä, josko jokin taho järjestäisi harrastajille retken Sm1:llä Helsingistä Kemijärvelle. :) | |
| 20.10.2010 00:41 | Niila Heikkilä: | Ja Vaasan kautta tietysti koukaten. Saattaisi vaatia jo koko viikonlopun verran aikaa, ellei sitten ajaisi yötä myöten menemään. Retkelle pakolliseksi varusteeksi telttapatja ja makuupussi. Jos oikein haluaisi hersytellä mukavuuksilla, ei kun liikkelle joku juuri käytöstä poistuva Sm1-pari josta toisesta yksilöstä kaikki osaston penkit pois. Junan tyyppi Sm1+Smm1. (Käyttäjä muokannut 20.10.10 00:48) |
|
| 20.10.2010 23:59 | Ari Palin: | Kyllähän Kemijärvelle kohtuullisen nopeasti pääsee, kun ei matkalla turhia pysähtele, vain pakolliset junakohtaukset ja retkeläisten otot/jätöt. Kun aamukuudelta lähtee, voisi jo iltakuudelta olla perillä. Vaasan koukkauksella olisi perillä ehkä iltakahdeksan aikoihin. Tuollainen retki voisi olla 3-päiväinen: 1. päivä: Helsinki - Kemijärvi, 2. päivä: Kemijärvi - Iisalmi, 3. päivä: Iisalmi - Helsinki. Ja jos matkalaisia riittäisi kahden yksikön verran, voisi toinen yksikkö tulla Turusta. Se liitettäisin Helsingin yksikköön Toijalassa, Lempäälässä tai Tampereella ja irrotettaisiin paluumatkalla Pieksämäellä. |